Mnogima nepoznata, ali vredna Škodina baština prikazana u Gradu svetlosti

Škodino bogato istorijsko nasleđe ukrasilo je postavku češke marke na događaju Retromobile. Replika bicikla L&K Slavia iz 1897. godine, pojavila se u pratnji dva istorijska motocikla. L&K BZ iz 1903. pokretao je jednocilindrični motor od 331 cm³ s maksimalnom brzinom do 60 km/h, dok L&K CCR iz 1905. odražava kontinuirani napredak kompanije u inženjerstvu motocikala.

Na sajmu se našao i prvi Škoda automobil: L&K Voiturette A, koji je imao svoj debi 29. oktobra 1905. godine, a bio pokretao ga je dvocilindrični motor od 1.005 cm³, koji proizvodi 7 konjskih snaga, što mu je omogućavalo da postigne brzinu od 40 km/h.

Škoda L&K 110 iz 1929. predstavlja razdoblje nedugo nakon što su se Laurin & Klement spojili s industrijskom grupom Škoda 1925. godine, prelaz koji je postupno doveo do preimenovanja vozila.

Još jedan istaknuti eksponat je Škoda Popular Sport Coupé iz 1934. godine – izuzetno redak model iz ograničene serije od samo 5 primeraka, nedavno kupljen od strane Škoda Muzeja. Ovaj segment upotpunjuje Škoda Rapid OHV iz 1940. godine, brat modela Popular, aerodinamične karoserije i maksimalne brzine od 110 km/h.

Četiri automobila iz druge polovine 20. veka predstavljaju Škodinu evoluciju. Model 1201 STW, proizveden u više stilova karoserije – uključujući verziju vozila hitne pomoći izložen je u verziji službenog vozila iz 1958. godine. Škoda Felicia iz 1961. godine, pokretana četvorocilindričnim motorom od 1.089 cm³ i 50 konjskih snaga, postala je ikona elegancije 1960-ih, postižući brzinu do 130 km/h.

{{related-post-1}}

Još jedan model koji se našao na štandu je robusno pomoćno vozilo Škoda Trekka, koje se proizvodilo na Novom Zelandu između 1966. i 1973. godine koristeći mehaničke komponente iz modela Škoda Octavia Super, a prikaz istorije zaokružuje jedinstvena Škoda 110 Super Sport Ferat iz 1981. godine, model po narudžbini kreiran posebno za kultni češki horor film Ferat Vampir (Upír z Feratu).

Na kraju moderno doba ove kompanije predstavljeno je sa pet modela Tako Škoda Octavia WRC (2003) ističe dugogodišnju predanost brenda motosportu, dok Škoda Superb Tour de France iz 2005. odražava njenu blisku povezanost s profesionalnim biciklizmom. Škoda Yeti Extreme Concept, predstavljen 2014. godine, stvoren je kao show car visokih performansi. Dva električna modela predstavljaju Škodinu trenutnu proizvodnu ponudu u Parizu: Škoda Enyaq i potpuno nova Škoda Elroq.

Inače, Retromobile sajam klasičnih vozila održava se od 5. februara do 9. februara, a već 15 godina unazad predstavlja jednu od najprestižnijih svetskih manifestacija tog tipa, koja privlači oko 130.000 posetilaca iz svih delova sveta.