Povratak u budućnost: debitovao Morgan Supersport!

Osnovana 1910. godine, kompanija Morgan je na automobilskoj sceni tradicionalno poznata po modelima koji dizajnom čuvaju duh jednog vremena. Ipak, ne dozvolite da vas taj prvi utisak zavara, jer su retro modeli sa Ostrva po pravilu „ispod lima“ aktuelni i savremeni. Najnoviji u nizu predstavlja višedecenijsku evoluciju i krešendo dizajna prema kojem ekscentrični kupci imaju neskrivene simpatije. Njegovo ime je Supersport i donosi mnogo razloga da pročitate naredne redove.

Pre svega, u pitanju je takozvani flagship model, koji predstavlja najbolje od kompanije Morgan u ovom trenutku. To znači da se Supersport bazira na CXV aluminijumskoj platformi, koja je lakša i čvršća nego ranije. Kada je reč o dizajnu, Morgan Supersport donosi diskretnu evoluciju siluete dvoseda iz prošlosti. Na raspolaganju je retro krov od izdržljivog platna, dok za kupce koji ništa ne žele da prepuste slučaju Morgan u rukavu ima i takozvani hardtop, koji ako dubina džepa dozvoli može biti čak i od karbona.

U prilično spartanskoj kabini nema previše savremenih gedžeta i velikih ekrana, što je još jedan od načina da Morgan šarmira kupce kojima je dosta napadnih multimedijalnih sadržaja. Redizajnirani enterijer ipak integriše Bluetooth konekciju, bežično punjenje telefona i Sennheiser audio sistem.

Tradicija je nastavljena i na terenu pogona, pa performanse garantuje motor koji ima potpis kompanije BMW. Za pogon se tako brine BMW B58 šestocilindrični TwinPower Turbo benzinac sa 335 konjskih snaga. Pomenuti agregat je uparen osmostepenim ZF automatskim menjačem, dok ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 3,9 sekundi.

{{related-post-1}}

Cene za Supersport počinju od 102.000 funti (okvirno 121.425 evra), a Morgan očekuje da će tokom ove godine napraviti približno 180 vozila, pa su šanse da ćete uživo videti Supersport ekstremno male…