Fabrika u Kragujevcu predstavila obnovljene linije za proizvodnju Fiat Grande Pande

Danas su prvi put javnosti otkrivene obnovljene linije kragujevačke fabrike odakle će uskoro izlaziti Fiat Grande Panda. Ovom događaju prisustvali su svi najviši zvaničnici, među kojima predsednik Srbije, Aleksandar Vučića i glavni izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares.

Projekat koji je najavljen pre dve godine, uspešno je realizovan, zahvaljujući angažovanju Stellantisovih timova i podršci Vlade R. Srbije.

"Ova prekretnica potvrđuje da fabrika u Kragujevcu igra ključnu ulogu u strateškom planu Stellantisa, Dare Forward 2030, u okviru njegovih evropskih proizvodnih kapaciteta", kažu iz Stellantisa.

U čast realizacije najavljenog projekta, na svečan način je objavljeno postavljanje modernizovanih linija za proizvodnju prvih električnih automobila u Srbiji.

{{related-post-1}}

Gosti i mediji, prisustvovali su pokretanju generacijske promene, sa prvim ikada električnim automobilom proizvedenim u Srbiji, modelom Fiat Grande Panda, koji nasleđuje prethodni Fiat 500L, model koji je bio sa motorom SUS.

Podsetimo, prema rečima italijanskog proizvođača, nadolazeća četvrta generacija Fiat Pande biće jedan od najjeftinijih električnih automobila kada stigne sledeće godine.
Model nosi naziv Grande Panda kako bi održao korak sa prethodnikom, hečbekom, iako je novitet više B-krosover, dok je prva Panda koje se mnogi sećaju pripadala A-segmentu.

U svakom slučaju, ono što je sada važno jeste da je Grande Panda usko povezana s nedavno lansiranim Citroënom C3, s kojim deli Stellantisovu platformu Smart Car.
Prilikom lansiranja, Panda će se nuditi s pogonom koji se sastoji od 44 kWh baterije i jednog elektromotora od 113 KS, i imaće domet od oko 320 km.

Osim električne verzije, Fiat Grande Panda nudiće se i kao hibrid, što je dobar potez Fiata, uzimajući u obzir aktuelnu situaciju na tržištu i pad interesovanja za vozila na struju. U ponudi će biti hibridni pogonski sklop.

Očekuje se da će Grande Panda biti jedan od najpristupačnijih električnih automobila u prodaji, s početnom cenom od oko 25.000 evra, dok bi u Srbiji, uz subvencije, model mogao da košta i 18.000 evra. Benzinsko-hibridna varijanta biće jeftinija, te se očekuje cena od oko 17.000 evra.

Fotografije iz fabrike u Kragujevcu pogledajte ispod u galeriji.

‍

‍