Početak prodaje iz snova
Lansirana pre nekoliko meseci, Alfa Romeo Junior je iznenađujuće dobro startovala na Starom kontinentu, posebno u Italiji. Brojke za januar su obećavajuće, što nagoveštava da bi novitet mogao da postane hit na tržištu, za razliku od brojnih drugih modela čuverne kuće koji se nisu proslavili prodajnim rezultatima
Alfa Romeo je 2024. godinu završio neslavno - na tržištu EU ukupno je prodao tek nešto više od 42.000 primeraka, ali nadu da će stvari konačno krenuti bolje po slavnu italinajsku marku budi model Junior. Brend koji posluje u okviru Stellantis grupacije je u prvih nekoliko nedelja 2025. upisao više od 22.000 porudžbina, od toga čak 21% za električnu verziju. To su brojevi koji su prevazišli prognoze, što je dokaz da je Alfa Romeo konačno ponudio model po ukusu evropskih vozača.
Optimizma definitivno ne nedostaje, jer uskoro počinje prodaja modela Junior i u Japanu i Australiji, tržištima sa velikim potencijalom za Alfa Romeo. Na pomenutom tržištima Junior će imati zadatak da podrži aktuelni portfolio koji čine Giulia, Stelvio i Tonale.
Nažalost, ne raspolažemo podacima kada će se ovaj model pojaviti u prodaji kod nas, što i ne čudi s obzirom na to kakav odnos prema kupcima i medijima "neguje" ovlašćeni uvoznik. Da nije tako, možda bi prodaja automobila Alfa Romeo u Srbiji premašila mizernu brojku od 64 primerka na saldu 2024. Bilo kako bilo, to nije naš problem, već kompanije Stellantis...
{{related-post-1}}
Podsećanja radi, Junior je prvi u potpunosti električni model italijanske kompanije. Ipak, atraktivni model B-SUV segmenta, koji je izvorno bio nazvan Milano, biće dostupan i kao hibrid. Elettrica nastupa s čisto električnim pogonom (BEV) s baterijom kapaciteta 54 kWh i u dve verzije snage: 115 kW (156 KS) i 206 kW (280 KS). Za tradicionalnije Alfiste novi Junior nudi i verziju MHEV pod nazivom Ibrida. Hibridni pogonski sistem koristi 48-V Hybrid VGT arhitekturu snage 136 KS (100 kW).
društvenim mrežama
