Aktuelno
/
Tradicija krunisana specijalnom edicijom
Mercedes Sprinter slavi 30. rođendan

Mercedes Sprinter slavi važan jubilej

Uroš Popović
5/2/2025
Aktuelno

Sprinter se prvi put se pojavio 1995. godine i do danas je prodat u gotovo pet miliona primeraka širom sveta. Kako bi proslavio jubilarni rođendan, Mercedes je pripremio specijalno izdanje "30 Years of Sprinter", dostupno i kao EV model.

Iako je Mercedesov putnički program oduvek privlačio najveću pažnju, za svoj deo slave se potpuno opravdano izborio i Sprinter, vredni univerzalac koji je debitovao 1995. godine. Vrlo brzo stekao je status vozila koje spaja kvalitet, funkcionalnost i inovacije, a nakon 30 godina predstavlja pravi simbol pouzdanosti na tržištu.

Prva generacija je označila kompletnu modernizaciju komercijalnog programa kompanije Mercedes-Benz

Tada novo komercijalno vozilo bilo je zamena za prevaziđeni kombi T1/TN. Sprinter je ujedno bio i prvi komercijalni model nemačke kompanije koji je dobio ime umesto brojeva i slova, što je takođe bio znak da je počela nova era trokrake zvezde.

Ambicije su bile velike, pa je prva generacija Sprintera dobila i brojne sigurnosne karakteristike. Kao standard, prvi Sprinter je bio opremljen disk kočnicama na svim točkovima, ABS-om, automatskom blokadom diferencijala pogonskih točkova (ABD), sigurnosnim pojasevima podesivim po visini i kopčama na sedištima. Kao opcija je bio dostupan čak i vazdušni jastuk za vozača!

Enerijer je u sklasu s duhom vremena nudio tada najnapredniju opremu koju je Sprinter preuzimao iz putničkog programa

Uspeh nije izostao, pa je nakon pet godina na tržištu Sprinter doživeo značajan redizajn koji je doneo moderniju pojavu ali i bogatiju opremu. Tako su od sredine 2000. godine vlasnicima modela Sprinter bili dostupni i bočni vazdušni jastuci, kao i kontrola trakcije - ASR. Od 2002. godine Mercedesov kombi je takođe mogao biti opremljen ESP sistemom.

Druga generacija je prezentovala kompletnu modernizaciju i unapređenje upotrebljivosti

Druga generacija lansirana početkom 2006., a treća 2018. Godine. Bio je to period kada je Sprinter iz putničkog programa preuzimao najnaprednija rešenja, pa je od 2008. godine vazdušno oslanjanje uvedeno kao opcija. Godinu dana kasnije pojavila se i tehnologija BlueEfficiency, koja je po prvi put donela šestostepeni manuelni menjač i start-stop sistem. Mercedes ništa nije prepuštao slučaju pa je 2013. godine uveden i asistent za stabilnost pri bočnom vetru.

Mercedes je početkom veka u liniju Sprinter uveo savremene sisteme i reprezentativnu opremu zarad većeg komfora

Treća i aktuelna generacija pojavila se na tržištu 2018. godine i prva je uvela pogon na prednje točkove. Nju su u Štutgartu opremili i opcionim MBUX multimedijalnim sistemom, kao i Distronic sistemom aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog rastojanja. Godinu dana kasnije, Sprinter je ponovo ispisao istoriju: lansiran je i prvi čisto električni model, nazvan eSprinter koji u aktuelnim verzijama nudi tri veličine baterija i domet do 478 kilometara.

Sprinter se razvija u korak s vremenom što dokazuje i efikasno EV izdanje

{{related-post-1}}

Novo specijalno izdanje, pod nazivom "30 Years of Sprinter", dostupno je i za verziju SUS motora i kao eSprinter. Ovo izdanje je bazirano na Select liniji opreme i stavlja veliki naglasak na premijum opremi, pa nas ne čudi početna cena koja u Nemačkoj startuje od 58.055 evra.

Fotografije: 
Mercedes Benz