EU presudila: imaju li ugljenična vlakna budućnost?

Uroš Popović

18/4/2025

Aktuelno

Svet automobila iznenadila je vest da u Briselu nameravaju da stave zabranu na upotrebu ugljeničnih vlakana, nazivajući karbon opasnim materijalom...

Nakon vesti da Evropska unija želi da zabrani upotrebu karbona u automobilima do 2029. godine, iz administrativnog centra Starog kontinenta ipak stiže demanti, pa vlasnici i ljubitelji sportskih automobila za sada mogu da odahnu…

Razlog za moguću zabranu potekao je sa ekološkog aspekta i, kažu, brizi za zdravlje stanovništva. Naime, pojedina istraživanja govore da niti ugljeničnih vlakana mogu da se prenose vazduhom i da budu štetne ako dođu u kontakt sa ljudskom kožom.

Prepoznatljiva tekstura ugljeničnih vlakana je osim funkcionalnosti zadužena i za privlačenje pogleda

Posebna pažnja bila je usmerena na automobile koji su na kraju ciklusa upotrebe i u procesu reciklaže. Upravno telo EU je nakon sveobuhvatne analize takođe utvrdilo da ugljenična vlakna čak mogu oštetiti mašine za recikliranje.

Vrhunski odnos mase i stepena robustnosti je tradicionalni adut karbona

Iako su to opravdani razlozi koji definitivno bude zabrinutost, jasno je da je EU shvatila da prednosti karbonskih vlakana (za sada) daleko nadmašuju potencijalnu štetu za okolinu, pa je Evropski parlament potvrdio da su ugljenična vlakna ipak uklonjena iz predloga kojim bi se stavila na "crnu listu" te ostaju u upotrebi u proizvodnji automobila.