Aktuelno
/
Minimalne dimenzije, maksimalna cena
R5 Turbo 3E je najskuplji Renault u istoriji brenda

Sada je zvanično: R5 Turbo 3E je najskuplji Renault u istoriji

Uroš Popović
23/4/2025
Aktuelno

Nakon premijere izuzetno atraktivnog modela R5 Turbo 3E entuzijasti imali samo jednu brigu: da će cena pokvariti planove ljubitelja brzine koji su zamislili performantnu „peticu“ u svojoj garaži. Ispostavilo se da su strepnje bile opravdane…

Ne dozvolite da vas kompaktne dimenzije i retro imidž zavaraju, najelitniji električni Renault biće privilegija bogatih ljubitelja brzine. Francuski brend je za početak mnogobrojne snove raspršio informacijom da će R5 Turbo 3E biće dostupan u ograničenoj seriji od 1980 primeraka, kao omaž 1980. godini kada je predstavljen originalni R5 Turbo.

Proširena karbonska karoserija je nedvosmisleno inspirisana originalnim modelom iz osamdesetih

Za hladan tuš je ipak zadužena cena, budući da će R5 Turbo 3E koštati frapantnih 155.000 evra, što je, primera radi, iznos za koji se može kupiti i najnoviji Porsche 911 Carrera S! Cena ne uključuje dodatne opcije, dodatke ni personalizaciju.

Unutrašnjost je u skladu sa tendencijama na tržištu u potpunosti digitalizovana

Renault je naveo da je za rezervaciju neophodna akontacija od 50.000 evra. Kupci će nakon uplate biti kontaktirani početkom 2026. godine, kako bi započeli proces personalizacije koji podrazumeva odabir boja i materijala. Očekuje se da će prvi primerci biti kompletirani početkom 2027. godine.

Podsećanja radi, R5 Turbo 3E koristi dva elektromotora koji raspolažu snagom od 540 „konja“. Zahvaljujući karoseriji koja je dominantno izrađena od ugljeničnih vlakana masa vozila je 1.450 kilograma, pa ubrzanje od 0 do 100 km/h traje manje od 3,5 sekunde.

Fotografije: 
Renault