Zapamtite ovaj znak: Denza kreće u osvajanje Evrope
Premijum marka verovatno najambicioznijeg kineskog proizvođača BYD krajem godine dolazi u Evropu! Na meti će biti ugledni brendovi, pa je samo jedno sigurno: nemačke kompanije imaju novog rivala, a najviše razloga za brigu ima Porsche!
Iako je ime Denza za sada malo poznato na ovim prostorima, to bi uskoro moglo da se promeni, jer je reč o kompaniji koja ima velike ambicije na tržištu Starog kontinenta. U pitanju je brend koji je osnovan 2011. godine kao zajedničko (50:50) ulaganje kompanije Mercedes-Benz i kineskog brenda BYD, ali je kineski proizvođač kasnije otkupio udeo nemačke kompanije i preuzeo apsolutnu kontrolu (i profit) ambicioznog brenda.

U skladu s aktuelnim tendencijama na tržištu Denza nastupa s portfolijom savremenih elektrifikovanih modela. U domovini Denza trenutno nudi pet EV i plug-in hibridnih modela. Ponudu čine minivan D9, SUV tandem N7 i N9, limuzina Z9 i Z9 GT koji je rival automobilima brenda Porsche, pa će sasvim sigurno biti dostupan i kupcima u Evropi.

Tome u prilog ide i informacija da je za dizajn modela Z9 GT zaslužan Volfgang Eger, koji je zanat pekao u okviru brenda Audi. Ipak, atraktivna pojava u maniru Shooting Brake karoserije predstavlja tek početak priče jer je ispod impresivne spoljašnosti Denza postavila čak tri elektromotora i raskošan enterijer.
Da će osim aktuelne tehnologije, savremenog dizajna adut biti i konkuretna cena pokazuje upravo primer modela Z9 GT koji se u Kini nudi kao plug-in hibrid s cenom od okvirnih 43..000 evra. Još dominantnije zvuči podatak da Denza nudi i električnu veziju s gotovo 1000 konjskih snaga koja u najvišem paketu opreme kupce privlači nestvarnom cenom od 55.000 evra.
To je podatak za poštovanje i brigu evropskih rivala, jer konkurentni modeli u Evropi koštaju dvostruko više.
društvenim mrežama