BMW nema dilemu: budućnost leži u manjoj kubikaži!

Iako je za sada reč o studiji u odeljenju BMW Motorrad navode da je razvoj u finalnoj fazi što znači da će F450 biti prezentovan u toku naredne godine. Strpljenje će pre svega testirati vozači koji imaju A2 kategoriju, što je klasa koju će popuniti novi F450! To znači da će ključeve novog motocikla moći da zaduže “bajkeri” koji zakonski mogu da upravljaju motociklima čija snaga ne prelazi 35 kilovata.

Manji agregat ne znači i manju zabavu!

Za sada znamo da će motocikl koristiti dvocilindarski agregat od 450 kubnih centimetara koji razvija 48 konjskih snaga i ima šestostepeni menjač. Prema rečima konstruktora agregat je kreiran sa idejom da i na nižim obrtajima ponudi vrhunsku elastičnost. Koliko će u tome uspeti pokazaće prvi testovi.

Konstrukcija je proverena. Osnovu mototocika čini cevasti trelis čelični ram, sa obrnutom viljuškom po enduro specifikacijama. BMW F450 GS koncept standardno ima na raspolaganju i izduvni sistem brenda Akrapovič.

{{related-post-1}}

Odeljenje BMW Motorrad još uvek ne otkriva sve karte, ali već sada znamo da će informacije iz vožnje prikazivati moderan 6,5-inčni TFT ekran. Sve navedeno govori u prilog tržišnom pozicioniranju. Naime, novi dvotočkaš bi trebalo da popuni komadić koji je nedostajao u slagalici avanturistički orijentisanih modela.

Manje dimenzije i zapremina usloviće da F450 izvesno bude pristupačniji, što će se sasvim sigurno odraziti i na popularnost.