Toyota ima potpuno nov EV model za evropski C-SUV segment

AMR

12/3/2025

Aktuelno

Japanski proizvođač je prikazao električni krosover, koji ima zadatak da se nametne u konkurentnom C-SUV segmentu električnih vozila. Lansiranje u odabranim evropskim državama kreće krajem godine, a potpuno uvođenje na sva tržišta u Evropi od 2026. godine

Toyota je premijerno predstavila potpuno novi, električni model CH-R+. Novitet je razvijen iz koncepta kompaktnog SUV-a prikazanog još 2022, sa namerom da u električni segment prenese atribute koji su učinili Toyotu C-HR uspešnom, s više od milion prodatih primeraka u Evropi u dve generacije.

Iako je inspirisana Toyotom C-HR, prinova je apsolutno model za sebe. Izgrađena je na Toyotinoj e-TNGA filozofiji za baterijska električna vozila i ima jedinstvenu karoseriju i unutrašnjost. U skladu s električnom SUV strategijom japanske marke, kupcima će biti ponuđen širok izbor, s dve različite opcije kapaciteta baterije i pogonom na prednje i na sve točkove.

**Strmi ugao zadnjeg stakla i fino integrisan spojler daju dodatni naglasak dinamičnom izgledu. Ne računajući sportsku GR liniju, ovo će biti najmoćnija Toyota u evropskoj gami**

Verzija sa baterijom kapaciteta 57,7 kWh (bruto) ima pogon na prednje točkove, a baterija većeg kapaciteta od 77 kWh biće dostupna za pogonske agregate s prednjim i pogonom na sve točkove.

Očekuje se da će AWD verzija isporučiti čak 343 KS i omogućavati ubrzanje 0-100 km/h za samo 5,2 sekunde. Varijanta s pogonom na prednje točkove i baterijom od 57,7 kWh nudiće 167 KS, dok izbor baterije od 77 kWh povećava snagu na 224 KS.

Multimedijalni displej od 14 inča biće deo standardne opreme. Navigacioni sistem uključuje namensku funkciju EV koja izračunava rute sa pogodnim opcijama stanice za punjenje

Maksimalni domet prema WLTP ciklusu je do 600 kilometara (probna vrednost do homologacije), u zavisnosti od nivoa opreme i pogonskog sklopa. Ugrađeni punjač od 11 kW je standard, a jedinica od 22 kW namenjena je bolje opremljenim verzijama. Brzo DC punjenje može dostići brzinu do 150 kW.

Karoserija je dugačka 4.520 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2.750 mm, a prtljažnik ima zapremiou 416 litara

Uvođenje novog modela ima za cilj da ojača Toyotinu tzv. Multi-path strategiju (višestrukih puteva), pridruživanjem hibridnim, plug-in hibridnim i električnim vozilima s vodoničnim gorivnim ćelijama, kako bi se obezbedilo trajno smanjenje emisija u pravcu dostizanja neutralnosti ugljenika u Evropi 2035. godine. C-HR+ pridružuje se potpuno novom Urban Cruiseru i obnovljenom bZ4X, kako bi Toyoti obezbedio snažnu liniju proizvoda u segmentima B, C i D-SUV BEV.

‍

Fotografije:

Toyota