Da li će VW Polo preživeti 2030. godinu?
Ublažena pravila o emisijama CO2 za sada su spasila život najjeftinijem Volkswagenu, pa bi Polo s benzinskim pogonom mogao da preživi do 2030. godine. Ali, pravi problem biće s novim bezbednosnim propisima koji izuzetno povećavaju troškove
Volkswagen Polo bi mogao da ostane u prodaji još pet godina, nakon što su stroga pravila odložena ublažavanjem nadolazećih EU zakona o štetnim emisijama. Početni predlozi "Euro 7" propise bi uništili Volkswagenov mali gradski model, jer bi troškovi usklađivanja s novim zakonima previše umanjili njegovu profitabilnost.
Izvršni direktor Volkswagena, Thomas Schäfer je 2022. izjavio da "nema smisla imati male automobile ako važe pravila EU7 norme", jer bi, prema njegovim procenama, ta pravila dodala "5.000 evra ili više" na cenu automobila veličine Pola.
{{related-post-1}}
Međutim, evropski zakonodavci su prošle godine znatno ublažili pomenuta pravila kao odgovor na kritiku automobilske industrije o dodatnim troškovima razvoja i homologacije koje bi izazvali. Revidirani "EU6e" skup propisa nije toliko striktan kao što je u bio u početku, i kao rezultat toga Polo će nastaviti da živi.
Nova pravila, koja stupaju na snagu 1. septembra 2024, nameću ista ograničenja emisija za automobile i kombije kao pravila "EU6" i zato imaju mali uticaj na troškove homologacije Pola. Stoga i rivali, poput Renaulta Clio, mogu da prežive do kraja ove decenije.
Kako je šef VW-a obećao, "Polo ćemo održavati svežim", nagoveštavajući značajni redizajn kada će ga tehnološki uskladiti s novijim kolegama iz segmenta.
Međutim…
Nisu samo pravila o emisijama CO2 ono što preti komercijalnoj održivosti Pola:
{{related-post-2}}
"Ono što će izuzetno povećati troškove je 'Opšta bezbednosna uredba 2', koja nalaže unutrašnje kamere u vozilu i nekoliko stvari koje treba dodati platformi. Dakle, to je prava komplikacija koja nas očekuje", rekao je Schafer.
Tako da, ostaje da vidimo šta će se dešavati kada i ovi propisi krenu s primenom.
društvenim mrežama
