Ovo je prva potpuno električna Alfa Romeo: Upoznajte Milano

Od većeg ka manjem. Tako bi se mogla opisati poslovna filozofija Alfa Romea u pogledu osvajanja SUV segmenta. Italijanska kuća najpre je 2016. ponudila Stelvio, početkom 2022. se pojavio Tonale, a sada ovaj niz nastavlja treći i ujedno najmanji model po imenu Milano.

Enterijer je sportski stilizovan, a poseban akcenat stavljaju izrazito profilisana sedišta

Najnoviji model Alfe je produkt na Stelantisovoj CMP / CMP-e platformu, kao i Fiat 600, Jeep Avenger, Peugeot 2008… Ipak, na osnovu prvih fotografija može se naslutiti da Alfa Milano pre svega upečatljivim izgledom uvodi jednu posebnost u segment krosovera tj. kompaktnih SUV modela.

Dvobojna karoserija i crni stubovi dodatno pojačavaju utisak, kao i veliki aluminijumski točkovi veličine do 20 inča

Kod električnog modela posebno se ističe „lice“ sa amblemom marke, koji nije nalepljen kao kod drugih automobila, već je osmišljen kao celina za sebe u prednjem odbojniku

Nazvan po svetskoj prestonici mode i gradu u kom je još 1919. rođena slavna italijanska marka, Alfa Romeo Milano dugačak je 4,17 m, širok 1,78 m i visok 1,5 metara. Ima izrazito kompaktnu formu, uz sportski naboj koji udara poseban pečat.

{{related-post-2}}

U ponudi će biti hibridni i električni modeli. Hibridni sistem sa naponom od 48 V dolaziće u kombinaciji 1,2 turbomotora od 136 KS odnosno 230 Nm i elektromotora od 21 kW. Za prenos je predviđen šestostepeni automatik sa duplim kvačilom. Najpre će biti ponuđen sa pogonom na prednje točkove, a gamu će nešto kasnije obogatiti Q4 verzija sa pogonom na sva četiri točka.

Električni model ima bateriju kapaciteta 54 kW i dolaziće u dve varijante. Slabijoj je namenjen elektromotor snage 156 KS odnosno 270 Nm obrtnog momenta, dok snažnija Veloce podrazumeva elektropogon snage 240 KS, ali i spušteno sportsko oslanjanje, samoblokirajući diferencijal, snažnije kočnice i vrhunski stilizovan enterijer.

Fabrika navodi da će domet električnih verzija iznositi 410 km prema WLTP merenjima i da će za punjene baterije od 20 do 80 odsto na punjačima snage 100 kW  trajati pola sata.

Početak prodaje električne verzije najavljen je za septembar, a prema nezvaničnim informacijama, cena će kretati od 39.900 evra. Hibrid se očekuje krajem godine i trebalo bi da košta od 29.900 evra.

Model sa hibridnim pogonom ima drugačiju masku, a prepoznaje se i po dvostrukom vidljivom završetku izduvnog sistema