Domagoj Đukec više nije glavni dizajner BMW-a! Evo gde sada radi

Na iznenađenje mnogih, u centrali BMW Grupe duvaju vetrovi promena.

U centru pažnje turbulentnih procesa je intrigantni Domagoj Đukec, kontroverzni dizajner koji je svojevremeno radio za VW i PSA grupacije. Ipak Đukec je najpoznatiji kao čovek koji je od 2019. predvodio dizajnerski tim BMW-a i kreativac koji je u velikoj meri promenio stil automobila iz Bavarske. Bio je to period koji su obeležile ekstravagante kreacije, s dominantnim i nereko kritikovanim rešnjima. Naravno, na udaru tradicionalista je najčešće bilo rešenje prednje maske tj. predimenzioniranih „bubrega“ koji su formirali novi, provokativniji vizuelni identitet automobila iz Bavarske.

Upravo zbog toga poslednjih godina kritike na dizajn BMW autombila nisu bile retke. Ipak, sva je prilika da izraženiji dizajn kupcima nije previše smetao jer je nemački proizvođač tokom 2023. oborio rekord prodaje s 2.252.793 isporučenih automobila. Uprkos sjajnim globalnim rezultatima poznata grupacija je nedavno rešila da promeša karte u odeljenjima dizajna, što će neminovno da dovede do promena.

Porodične veze

Iz centrale su stigle vesti da će stil budućim BMW automobila potpisivati tandem dizajnera. Za modele u višoj srednjoj i luksuznoj klasi biće odgovoran Maximilian Missoni, bivši prvi čovek dizajna u Polestaru. Nakon što je šest godina proveo u brendu koju je osnovao Volvo, Missoni dobio je tako zadatak da osmisli vizuelni identitet za najveća i najprestižnija BMW vozila, kao i predstojeće sportske modele s oznakom BMW Alpina. Maximilian Missoni je do sada više puta nagrađivan, a zaslužan je i za stvaranje elegantnog dizajnerskog jezika marke kojoj je osnovao Volvo, pa BMW s punim pravom polaže velike ambicije u njegovu kreativnost.

Kompakte i modele srednje veličine ubuduće će dizajnirati Oliver Heilmer, koji je od 2017. zanat pekao na poziciji šefa dizajna brenda MINI. Osim toga, njegov će tim takođe biti odgovoran za izgled performantnih M automobila, što će biti zahtevan zadatak. Rokade su na čelo tima koji će voditi MINI dizajn dovele Holgera Hampfa, koji je bivši šef odeljenja Designworks. Ubuduće, bivši šef dizajna kompanije Rolls-Royce Anders Warming vodiće pomenuti Designworks.

Ipak, najviše prašine je podigla promena u kojoj se našao Domagoj Đukec. Sam Đukec prelazi na novu poziciju u okviru brenda Rolls-Royce, gde će preuzeti dizajnersku palicu koju je i do sada imao u BMW-u, što će podrazumevati i Bespoke i Coachbuild programe. Da li će i kojoj meri Đukec promeniti estetiku čuvenog britanskog brenda ostaje nam da vidimo.

Ljubitelji klasičnog stila s pravom strepe, jer je Đukec poznat po radikalnim promenama i rešenjima koja drsko izazivaju  dizajnersko nasleđe. Ipak, poznavaoci prilika smatraju da će se na eru Domagoja Đukeca gledati slično kao i na period kada je za dizajn BMW automobila bio zadužen kontroverzni Chris Bangle. Podsećanja radi, kreacije američkog dizajnera svojevremeno nisu bile dočekane aplauzima, ali se danas na većinu BMW modela iz tog perioda gleda pozitivno. Najbolji sudija će kao i uvek biti vreme…

‍