Ferrari 296 GTC N-Largo: šta ga čini posebnim?
Da od bržeg može još brže i od skupljeg još skuplje, pokazuje najnovija interpretacija atraktivnog kabrioleta iz Maranela, nastala u režiji poznate tjunerske kuće Novitec
Iako se na Apeninima bilo kakva prerada i dorada Ferrari automobila neretko uzima kao svetogrđe, inženjeri i dizajneri nemačke tjunerske kompanije Novitec još jednom su odabrali model čuvene kompanije iz Maranela.
U kojoj meri im se hrabrost isplatila pokazaće brzina porudžbina, ali je već sada jasno da je standardni Ferrari 296 GTS na mnogo načina unapređen.
Pre svega, Novitecov program doneo je novi izduvni sistem, modifikovano oslanjanje, set točkova brenda Vossen, „ušminkani“ enterijer i više snage.
Krenućemo od mehanike. Hibridni pogonski sklop modela 296 GTB kombinuje 2,9 litarski V6 twin-turbo motor i električni motor za ukupno 830 KS. Novitec je uspeo da broj konjskih snaga podigne na 868 KS, što nije zanemarljiv rezultat.
Ništa manje impresivna nije ni pojava, koja izaziva strahopoštovanje. Novitec je za atraktivni kabriolet pripremio aero body komplet od ugljeničnih vlakana, koji je izradio nemački dizajner Vittorio Strosek. Reč je o sportskom „odelu“ koje performantni dvosed čini širokim 208 centimetara, nadmašujući serijski automobil za čak 12 centimetara.
Poseban sportski šečat daje set točkova od 21 odnosno 22 inča, u kombinaciji sa spuštenim oslanjanjem koje patos automobila približava asfaltu za 35 mm. Enterijer je naravno u potpunosti moguće prilagoditi željama (pre)bogatih klijenata. U prvom planu su naravno Alcantara i najfinija koža.
{{related-post-1}}
Po tradiciji novi Novitec biće redak prizor, jer će Ferrari 296 GTC N-Largo biti izrađen u seriji od tek 15 primeraka. Cena nije saopštena što znači samo jedno, da je astronomska!
društvenim mrežama
