Ferrari F80 obara sve rekorde

Novi F80 se odmah okitio titulom najsnažnijeg serijskog Ferrari automobila svih vremena. Po nepisanom pravilu ta titula ide ruku pod ruku sa najvišom cenom, koja je ovom prilikom čak 3.6 miliona evra!?! Prirodno se nameće pitanje šta Ferrari isporučuje za astronomski iznos? U najkraćem, najbolje u pogledu postupne tehnologije i performansi!

Krenućemo ipak od dizajna, koji je spektakularan. Ovaj supersportski model se pridružuje čuvenim imenima Ferrari 288 GTO, F40, Enzo, LaFerrari. To je visoko društvo, ali i nasleđe koje obavezuje pa su kreativci u Maranelu definitivno zaslužili povišicu. Ferrari F80 je dizajniran od strane Centro Stile tima kojim je dirigovao Flavio Manconi (Flavio Manzoni). Najviše komentara će svakako otići na adresu prednjih svetala koja su skrivena iza svojevrsnog vizira, stvarajući optičku i aerodinamičku funkciju. Za boju je naravno odabrana tradicionalna boja strasti i Ferrari automobila, čuvena nijansa crvene!

Osim lepotom, karoserija pleni i naprednim inženjeringom. Svaki detalj fluidne siluete zamišljen je da maksimizuje performanse. Na prvom mestu tu je šasija od ugljeničnih vlakana, koju prate ekstremna aerodinamička rešenja zadužena da se otpor vazduha smanji na sam minimum. Prebogatim vlasnicima će na raspolaganju biti i novo aktivno oslanjanje optimizirano da omogući vozaču vrhunski užitak na trkačkoj stazi.

{{related-post-2}}

Iako će komformo mesto u ekskluzivnim garažama biti zagarantovano treba napomenuti da je  Ferrari F80 dugačak 4,84 metra, visok 1,14 metara i širok 2,06 metara. Međuosovinsko rastojanje je prema fabričkim specifikacijama 2,67 metara. Ferrari ističe da masa automobila iznosi 1.525 kilograma, sa raspodelom težine od 42% napred i 58% nazad.

V6 motor i pomoć asistenata…

Ferrari se ovom prilikom opredelio za rasni V6 agregat koji isporučuje 900 konjskih snaga. Ipak, to je samo deo priče, jer agregat uz pomoć tri elektromotora snagu podiže do 1.200 KS! Električni motori korišteni za F80 su prve jedinice koje je u potpunosti razvio, testirao i proizveo Ferrari u Maranellu, a njihov dizajn (dva na prednjoj osovini i jedan na zadnjoj) proizlazi iz F1 iskustva.

Zahvaljujući ovoj inovativnoj kombinaciji ubrzanje iz mesta do 100 km/h traje 2,1 sekundu, dok je maksimalna brzina 350 kilometara na sat. F80 ima vrhunske Brembo kočnice koje pomažu da se novi Ferrari zaustavlja s 100 km/h za 28 metara. Pneumatike potpisuje renomirani Michelin. Ferrari navodi i da hibridni pogonski sklop nudi tri različita načina vožnje: Hybrid, Performance i Qualify.

Iako nije u prvom planu, enterijer je takođe inspirisan svetom F1 trka ali je konfiguracija izrađena u 1+ 1 formi. Sportska sedišta su podređena maksimalnoj podršci u uslovima dinamične vožnje, dok su instrumenti digitalizovani. Ergonomija je u potpunosti orijentisana na potrebe vozača, što potvrđuje i neobično oblikovan upravljač koji je opremljen nizom funkcija.

Proizvodnja će simbolično trajati do 2027. kako bi se u velikom stilu obeležila predstojeća 80. godišnjica brenda iz Maranela. U centrali navode da će biti proizvedeno tek 799 primeraka, pa će kupovina novog modela kuće Ferrari biti pravi vašar (kolekcionarske) taštine, ali i stabilna investicija za budućnost…