Moderan prevoz za čistije gradove
Na domaćem tržištu je gama modernih Anadolu ISUZU autobusa, na čelu sa potpuno novim modelom NOVO CITI VOLT u verziji 8 metara, koji u prvi plan stavlja prednosti čisto električnog pogona
Kompanija Auto Čačak Komerc, na tržištu komercijalnih vozila poznata kao uvoznik, prodavac i serviser srednjeg i teškog programa vozila italijanske kompanije IVECO, protekle godine proširila je portfolio na uvoz, prodaju i servis autobusa marke Anadolu Isuzu. Reč je o ambicioznom turskom proizvođaču koji je tokom protekle decenije svake godine na tržište plasirao minimum jedan novitet, a danas u gami raspolaže sa preko 10 modela različitih klasa i namena. Najnoviji među njma je Novociti Volt, koji je za potrebe domaćeg tržišta nedavno promovisan u Centru NAVAK.
![](https://cdn.prod.website-files.com/658041bea130e32d347c0f3e/65af838c2d0b012eaeb0f645_trziste-isuzu-novo-citi-volt(6).jpg)
Reč je o prvom električnom autobusu na osnovi NovoCiti Life platforme, koja je nagrađivani i dobro poznati proizvod Anadolu Isuzu od 2018. godine. Sa svojim električnim motorom i redizajniranim izgledom, Novociti Volt je spreman da donese nultu emisiju, smanji buku i promoviše ekološke saobraćajne trendove u gradovima.
![](https://cdn.prod.website-files.com/658041bea130e32d347c0f3e/65af838cc6151bf5610c54be_trziste-isuzu-novo-citi-volt(4).jpg)
Novitet je namenjen urbanom javnom prevozu i može ugostiti do 52 putnika, uz niske troškove eksploatacije, maksimalnu efikasnost i veliku upravljivost sa svojih 8 metara dužine manje od 2,5 metra širine, uzimajući u obzir trenutne potrebe gradova i opština sa uskim ulicama.
Što se kapaciteta tiče, poseduje 21 sedište, 4 preklopna, mesto za invalide i jos 20-ak stajaćih mesta.
{{related-post-2}}
Na osnovu različitih potreba rada, Novociti Volt može ponuditi tri različita kapaciteta baterije. Za potrebe kratkog (do 180 km), srednjeg (do 300 km) i dugog dometa (350 km), pripremljene su tri verzije baterije od 142 kWh, 211 kWh i 268 kWh. One su pod naponom od 600 V, postavljene su na krovu i napajaju elektromotor TM4 maksimalne snage 270 kW, koji se nalazi na zadnjem delu vozila. Za razliku od maksimalnog obrtnog momenta od 2.500 Nm, stalni obrtni moment iznosi 990 Nm.
![](https://cdn.prod.website-files.com/658041bea130e32d347c0f3e/65af838cbce411192f274ab9_trziste-isuzu-novo-citi-volt(7).jpg)
Vozačeva kabina opremljena je individualnim klima-uređajem, od bezbednosnih sistema treba napomenuti kameru za vožnju unazad i kameru za sigurnost unutrašnjosti, dok je zarad vozačevog komfora ugrađeno pažljivo isprojektovano, ergonomsko sedište.
{{related-post-3}}
Na brzom punjaču (do 150 kW), punjenje traje od 2 do 2,5 sata, nakon čega je, u zavisnosti od verzije baterije, spreman da prevali od 180 do 350 km
Kako smo mogli da čujemo na prezentaciji, ovaj interesantan autobus, u zavisnosti od kapaciteta baterije i opreme, koštaće između 250 i 300 hiljada evra.
društvenim mrežama