Nova Dacia Duster: Pogledajte snimke naše prve vožnje

Međunarodni dinamični testovi treće generacije rumunskog SUV-a održavaju se u Španiji, gde se trenutno nalazi ekipa Auto Moto Revije. Odmah da kažemo da Duster donosi sve novo, od toga što je sada baziran na unapređenoj CMF-B platformi, koja je omogućila novi dizajn i veće dimenzije, te bolju iskorišćenost prostora, zatim i motora među kojima je i prvi hibridni sistem za Duster ikad.

Tu je i dalje poznata 4x4 verzija koja je sada još sposobnija za teren, jer ima bolje prilazne i silazne uglove nego pre, a prvi put i različite režime vožnje za teren. Upravo ovu verziju smo danas vozili ne samo van asfalta, što možete videti na snimku ispod, već i preko pravog "offroad" poligona sa brojnim preprekama, a o čemu ćemo pisati uskoro.

Vredi istaći da novi Duster nudi tri verzije motora, od trocilindarskog benzinca ECO-G (100 KS) sa fabrički ugrađenim TNG sistemom, preko 1,2 TCe turbo-benzinca sa 130 KS i 48-voltnim blagim hibridnim sistemom, do prvog hibrida koji koristi sistem poznat iz Renault-a - 1,6-litarski benzinac sa dva elektormotora, ukupne snage 140 KS, koja se prenosi na točkove putem novog bestepenog automatskog menjača.

{{related-post-1}}

Osim dizajna spoljašnosti koji je prilično dopadljiv, mnogo truda je uloženo u ergonomiju - čitav enterijer je potpuno nov, a najviše u pažnje privlači centralni ekran od 10,1 inča koji je postavljen u vidno polje vozača i zakrenut ka njemu za 10°. Osim toga, nama su se dopali novi ventilacioni otvori koji imaju oblik slova Y, a u Extreme verziji su izrađeni u boji bakra, kao i više praktičnih ostava za sitnice u kabini.

Uskoro opširnije.

‍