Novi kralj avantura

Ako maštate o vožnji na dugačkim relacijama Harley Davidson Electra Glide® Highway King je verovatno najbolji način da te želje i ostvarite. Gorostasne dimenzije i robustan agregat prati retro stil koji je inspirisan kultnim FLH Electra Glide izdanjem iz 1968. godine, što je spoj kojem je veoma teško odoleti.

U duhu šezdesetih

Dizajn govori jezikom sećanja, pa će novi Harley ući pod kožu ljubiteljima nostalgičnih motocikala. Novi Electra Glide® Highway King pojavom neodoljivo podseća na dvobojne modele iz 1968. godine.

Kao omaž nekadašnjim krstaricama Electra Glide Highway King nudi se u Hi-Fi Magenta ili Hi-Fi Orange boji s naglašenim Birch White prugama i završnim detaljima od crnog teksasa!

Harley se opredelio za vožnju po nekadašnjim receptima. Krstarenje bez GPS-a, društvenih medija ili bluetooth veze u fokus postavlja vozača, motocikl i put. I to je to, jednostavnost u svom najboljem izdanju!

U pogledu konstrukcije novi Highway King takoreći predstavlja blizanca verzije Revival. Razlike su diskretne, ali postoje, pa tako novitet prednji točak isporučuje u dimenziji od 16 inča, dok bliski Revival put gazi „sedamnaesticom”. Pojavom, ali i cenom od 26.999 dolara, novi motocikl predstavlja ponos kompanije, pa se ugled mora odbraniti na svim poljima. Pod lupom će po običaju biti agregat, „srce” svakog dvotočkaša.

Klasični stil s modernim performansama

Za linearna ubrzanja i suvereno krstarenje drumom Harley Davidson je poverenje ukazao poznatom agregatu zapremine 1.868 kubnih centimetara. Osim kapaciteta motor raspolaže i naprednim ESPFI sistemom ubrizgavanja, pa se snaga od 93 „konja” definitivno oseća pod rukom. Ono po čemu će novi Electra Glide Highway King takođe biti prepoznatljiv jeste elastičnost, koju nudi obrtni moment od 158 njutnmetara. Američki brend u saopštenju neskromno navodi i da će novi model isporučivati karakteristično brundanje koje će samo dodatno doprineti uživanju. Kataloški, moćni Milwaukee-Eight 114 „pije” 6.1 litra na 100 pređenih kilometara. Ako se pitate, neobična oznaka predstavlja 114 kubnih inča. Prenos je šestostepeni, a Harley ga naziva Cruise Drive.

Veliku pažnju konstruktori su posvetili i bezbednosti tokom vožnje. Prve na spisku su Brembo kočnice, referenca u svetu motocikala, ali i automobila. Osim poboljšane upravljivosti koja je elektronski povezana s kočnicama u zavojima, tu je i ABS koji funkcioniše u krivinama. Budući vlasnici mogu da računaju i na kontrolu proklizavanja u zavojima, pa je sigurnost definitivno na najvišem nivou. Za kontakt s podlogom je naravno pre svega zadužen dobar set guma, pa pneumatike potpisuje Dunlop.

Iako se američkim motociklima neretko zamera izostanak pedantne izrade, posvećenost detaljima je vanserijska. Udobno anatomsko sedište je dvobojno, kao te 1968. Hrom je neizostavni začin, pa su mnogobrojni elementi istaknuti u visokom sjaju. Naš favorit su definitivno tri šarmantna prednja fara!

Kako bi ekskluziva bila na najvišem nivou, američki proizvođač je saopštio da će novi „kralj puteva” biti dostupan u svega 1.750 primeraka. Kolekcionari su već u niskom startu…

‍