Pobeda kao kruna sezone

Srpski automobilista Miloš Pavlović ostvario je izuzetan rezultat osvajanjem prvog mesta u ProAm klasi na trci u okviru međunarodnog GT Open šampionata, koja je vožena u Barseloni. Na poznatoj stazi Katalunja održan je poslednji vikend u okviru ovog veoma atraktivnog šampionata na kojem se ove sezone pojavilo preko 30 posada koje su bile razvrstane u tri kategorije, a naš automobilista, koji vozi za tim „Bonaldi motorsport” sa timskim kolegom Tajlanđaninom Pekom (pseudonim Sanporna Jao-Javanila), uspeo je da se nađe među retkima koji su stigli i do najvišeg podijuma na postolju u okviru svoje kategorije ProAm.

Po poznatom receptu, uspeh je stigao na prvoj od dve trke u trkačkom vikendu, u kojoj je Pek startovao sa niske pozicije zbog svog rezultata u kvalifikacijama, a onda je naš as svojim umećem nadoknadio veliki broj pozicija. Ovog puta, proboj sa 24. mesta olakšao je izlazak sigurnosnog vozila na stazu koji je „prikupio” karavan vozača, pa Pavlović nije morao da se bori i sa štopericom i velikim zaostatkom, već su rivali bili lakše mete. Epilog – četvrta pozicija u generalnom plasmanu i prvo mesto u klasi!

– Trka u Barseloni je bila veoma pozitivna za mene i moj tim. Uspeli smo da ostvarimo cilj, a on je bio da pobedimo na barem jednoj trci u ovogodišnjem šampionatu. To uopšte nije bilo lako, s obzirom na to da je konkurencija ove sezone bila veoma jaka, a nama je ovo bila prva sezona u ovom takmičenju. Bez obzira na sve, uspeli smo u planovima, a slobodno mogu da kažem da je ovo jedan od naših najboljih trkačkih vikenda ove godine, prenosi Pavlović svoje utiske.

Drugog dana bilo je teže da se ponovi uspeh, s obzirom na to da je Miloš prvi startovao. Uspeo je da održi 9. poziciju, ali posle zamene vozača, Pek nije uspeo da održi tempo sa ostalima, pa je brzo pao u plasmanu, a dodatne poteškoće izazvao je automobil koji nije funkcionisao kao prvog dana... Ipak, vozači i tim su zadovoljni postignutim u prvoj sezoni u ovom šampionatu, s tim što bi učinak sigurno bio bolji da nije bilo velikog hendikepa za sve Lamborginijeve automobile od strane organizatora na prvoj trci u Portugalu i kasnijih problema sa motorom u Bonaldijevom „hurakanu GT3 evo II” na obe trke u Austriji... Miloš je, međutim, zadovoljan izborom takmičenja i spreman za nove izazove.

– GT Open šampionat je izuzetan zato što se vozi na najpoznatijim evropskim stazama, sa puno automobila različitih proizvođača. Veoma je konkurentan. Trke nisu banalne, dugačke su i to je jedan miks koji je pokazao da funkcioniše i zaista mi je prijao, a verujem i ostalim učesnicima. Nadam se da ću i sledeće godine biti deo ovog takmičenja i na tome već radimo, kaže Pavlović.

Sezona, međutim, još nije gotova za našeg asa, koji uz brojne obaveze vezane za fabriku Lamborgini, ima još zakazanih termina u kokpitu „hurakana”.

– Do kraja ove sezone voziću još na tri trkačka vikenda – dve trke „super trofeo Evropa” i jednu „super trofeo” svetskog finala (sve na stazi Valelunga) polovinom novembra, čime ću zatvoriti najbitniji deo sezone. Eventualno, posle toga bih trebao da vozim nekoliko egzotičnih trka u manjim automobilima, ali detalji će se znati naknadno, završava Miloš.

DRUGO MESTO U ITALIJI
Pavlović je ove godine ponovo nastupao i u Italijanskom GT šampionatu, ali samo delimično u trkama izdržljivosti, pa nije bio u mogućnosti da stigne do dovoljno bodova kako bi odbranio prošlogodišnju titulu. Ipak, i na poslednjoj trci sezone u Valelungi, voženoj vikend pre GT Open trka u Barseloni, Pavlović i timski kolega Fišbaum stigli su do drugog mesta i novog podijuma!
– Ovogodišnju sezonu u Italijanskom GT šampionatu završili smo na trećem mestu u ukupnom plasmanu, pošto smo jednu trku morali da preskočimo zbog drugih obaveza mog timskog kolege. U svakom slučaju, nisam nezadovoljan, pošto smo na sve tri trke koje smo vozili završili na podijumima. Mislim da ću i ovaj šampionat voziti sledeće godine, otkriva Pavlović.

‍