Gas, gas: Golf sa motorima SUS će živeti još dugo

Vozači u Evropi koji i dalje prednost ustupaju klasičnim SUS agregatima poslednjih dana definitivno imaju razloga za zadovoljstvo. Nakon kompanija Porsche i BMW koje su najavile dalji razvoj motora s unutrašnjim sagorevanjem, slične vesti sada stižu i sa adresa brendova Volkswagen i Audi!

Razlog je jasan. Naime, Volkswagen je zabeležio pad prodaje električnih automobila za 2,7% u 2024. dok je Audi imao još dramatičniji nastup u EV segmentu s minusom od 7,8%. Statistika pokazuje da je potražnja za modelima VW Grupe s nultom emisijom smanjena za 3,4%, što dokazuje da će tranzicija ka EV modelima biti zahtevan i neizvestan zadatak.

U skladu s pomenutim rezultatima novi izveštaji pokazuju da VW i Audi žele da ulože više novca u ažuriranje aktuelnih modela koje pokreću tradicionalni SUS motori. Tim potezom bi se produžio životni ciklus automobila s motorima na unutrašnje sagorevanje i „kupilo“ bi se vreme za razvoj EV strategije. Zvanična odluka se očekuje početkom marta.

February 11, 2025

Porsche ulaže bogatstvo u razvoj SUS motora

Promena taktike

February 13, 2025

BMW ne odustaje od motora SUS, ostaju i šestocilindarski i V8 agregati!

U Minhenu insistiraju na raznovrsnosti ponude

SAZNAJTE VIŠE

Podsećanja radi, proizvođač automobila sa sedištem u Volfsburgu planirao je da pređe na isključivo električni pogon u Evropi do 2033. ali to očito više nije slučaj… sada se čak spekiliše da bi Golf sa motorima SUS mogao da ostane na tržištu i do polovine naredne decenije. Što se tiče luksuznog „rođaka“ iz Ingolštata, izvorni cilj Audija bio je vezan za napuštanje SUS motora globalno, do 2033 godine.

Ostaje da vidimo da li će (pre)ambiciozni planovi sa papira biti preneti u praksu ili će konvencionalni agregati i dalje imati svoje mestu u okviru fabričkih ponuda.