Cene električnih automobila se izjednačavaju s benzincima
Događa se ono što se najavljivalo u autoindustriji, ali i brže od procena
Cene baterija rapidno padaju što obara i cene električnih automobila. Uzročnici koji su podstakli pad cena baterijskih ćelija od 51 % uključuju pad cene sirovina, kao što je litijum i nižu od očekivane potražnju za električnim automobilima.
Rezultat se već oseća u Kini – električni automobili sada koštaju koliko i i benzinski automobili ili čak manje od njih, a značajna smanjenja cena električnih vozila idu i prema evropskom kontinentu. Naime, mnogi jeftiniji električni automobili pojaviće se na tržištu 2025. i 2026. godine.
![](https://cdn.prod.website-files.com/658041bea130e32d347c0f3e/6645e1ba7fdc5cd14027c320_byd-seagull.jpg)
Nedavno je procenjeno da je globalna potražnja za litijum-jonskim baterijama u 2023. godini iznosila približno 950 gigavat sati, dok je globalni proizvodni kapacitet, većim delom u Kini, dvostruko veći od te brojke. Prema predviđanjima analitičara, napori na Zapadu da se razviju kapaciteti proizvodnje baterija koji bi odgovarali Kini, samo će produbiti problem prekomernog kapaciteta.
To je dobra vest za potrošače, piše BloombergNEF-a, koji računa da će se niže cene odraziti na jeftinije modele električnih automobila čija je proizvodnja planirana za sledećih nekoliko godina.
{{related-post-1}}
Dok se obično smatra da niže cene električnih vozila povećavaju potražnju i stoga dovode do oporavka globalne cene baterija, Bloombergova analiza sugeriše da na delu postoje i drugi uzročnici koji ukazuju na na to da će cene biti niže još neko vreme. Najvažnija je, smatraju oni, činjenica da kineske kompanije i ostali proizvođači nastavljaju da ulažu velike svote u istraživanje i razvoj, automatizovanu proizvodnju i nove fabrike. Kako prenosi revija HAK, BNEF ističe da očekuje da će se zbog toga niske cene održati barem sledećih nekoliko godina.
društvenim mrežama