Da li je Volkswagen pronašao recept za izlazak iz krize?
Iako se danima i nedeljama špekuliše o zatvaranju fabrika Volkswagena i masovnom otpuštanju radnika, čini se da su u Volfsburgu pronašli način da izbegnu najgori scenario.
Najnovije informacije vezano za krizu na automobilskom tržištu, konkretno kada je u pitanju Volkswagen i zatvaranje fabrika u Nemačkoj, govore da je Arne Meiswinkel, koji ima ulogu pregovarača u ime automobilskog giganta, predstavio plan koji uključuje smanjenje plata od 10 procenata, kao i promene sistema bonusa.
Cilj pomenutih mera je da se ojača imidž i tržišna pozicija VW brenda, koji se prethodnih meseci bori sa oslabljenom potražnjom u Evropi i sve intenzivnijom konkurencijom iz Kine. Takva klima rezutirala je lošim kvartalom za kompaniju Volkswagen. To je nesumnjivo bio dodatni motiv za uvođenje pomenutih mera u Nemačkoj, za koje se smatra da će dovesti do pozitivnih rezultata.
{{related-post-2}}
Kontekst tržišne krize koja praktično nije mimoišla niti jedan evropski brendznačajno je širi. Od 2020. do danas prodato je oko dva miliona vozila manje nego što je očekivano. Ekonomske zakonitosti su jasne: neizbežno je da takav pad prodaje najviše osete najveći igrači na tržištu, tj. Volkswagen kao najjaci brend u grupaciji koja prodaje najviše automobila i ima najveći tržšni udeo u Evropi.
Arne Meiswinkel je izjavio da će se pregovori nastaviti 21. novembra, kada se očekuju i nove informacije na ovu temu.
društvenim mrežama
