DS oživeo legendarni Citroen SM

DS je prikazao Citroen SM kao futuristički koncept prepun tehnologije koji naslućuje smer dizajna ove premijum marke.

Stvoren kako bi obeležio 10 godina otkako se DS odvojio od Citroena, novi koncept SM Tribute dizajniran sa hidropneumatskim oslanjanjem po čemu je legenda povučena davne 1975. godine bila poznata.

SM je osmišljen kasnih 1960-ih kao više sportska zamena za vodeću Citroenovu limuzinu, DS. Smatra se jednim od tehnički najinovativnijih automobila svog vremena, koji je tada dolazio sa zakretanjem prednjih svetala, servo upravljačem, brisačima sa senzorima za kišu, i važio za jedan od najudobnijih, najaerodinamičnijih i najbržih automobila.

U skladu s duhom pretka, novi SM koncept je nizak, elegantan kupe s dugačkim poklopcem motora i oštrim prednjim delom. S 4.940 mm dužine, 1.980 mm širine i samo 1.300 mm visine, vrlo je sličan svom prethodniku, iako marka DS napominje da je i niži za 35 mm "u potrazi za efikasnošću".

Dizajnerska veza s izvornim SM-u obuhvata vetrootporne (i uklonjive) ivice zadnjih točkova, lakiranje u zlatnoj boji u stilu 1970-ih i, što je najvažnije, tu je poseban deo za prednja svetla i registarsku tablicu, koji je na ovom novom automobilu 3D ekran koji služi kao svetlosna traka.

U kabini su ekrani s retro instrumentima, a sedišta su ukrašena jastucima s vodoravnim prugama koji asociraju na 1970-te.

{{related-post-1}}

DS nije dao nikakve tehničke detalje o konceptu, ali uprkos tome što su Citroen i Maserati sada ponovno blisko povezani i potonja kompanija još uvek proizvodi V6 motor, svaka evolucija koncepta vezana za proizvodnju verovatno će biti električna.

DS je spreman da sledeće godine lansira dva premijum automobila srednje veličine: SUV temeljen na konceptu Aero Sport Lounge iz 2020. i limuzinu visoke klase koja će zameniti današnji DS 9.

‍