Fordova zver za legendu svetskog relija

U Fordu su ozbiljno zagrizli za osvajanje Dakar relija. A da bi se uspelo tom velikom poduhvatu, prepunom nezamislivih izazova koji vrebaju hiljadama i hiljadama kilometara kroz pustinjske predele Saudijske Arabije, neophodno je imati vrhunski automobil i- posadu.

Daleko od vreline i žege, kakva vlada na Arabijskom poluostrvu, Ford je na tlu Velike Britanije predstavio upravo akviziciju za Dakar reli 2025. Reč je o trkačkom terencu, za čiji nastanak su zaslužni Red Bull i M-Sport, partner Forda u motorportu još od 1977. godine.

Kao i kod prošlogodišnjeg modela za osnovu je uzet Ranger Raptor. Kako bi trkački terenac bio prilagođen nameni, na šasiju poznatog velikog pick-ap modela stavljena su brojna ojačanja i specijalni karoserijski paneli od ugljenikovih polimera. Time je ova zver sa klirensom od 400 mm, osposobljena da napadne nagib od čak 70 stepeni napred.

Uprkos tome što je postavljena na točkove sa ogromnim gumama od čak 37 inča, masa vozila je zadržana na tek nešto više od 2.000 kg.

Treba pomenuti i specijalno vešanje. Potpisuje ga Fox, američki specijalista za off-road sisteme oslanjanja, koji je T1+ Raptoru podario amortizere sa hodom od čak 350 mm. Kao snabdevač za sistem kočenja odabrana je firma Alcon sa diskovima promera 350 mm.

Pod haubom se nalazi poznati 5,0-litarski V8 motor iz Ford Performance-a sa 500 KS.

{{related-post-1}}

I za kraj, ali ne najmanje važno, Ford je za fabričkog vozača odabrao legendarnog Karlosa Sajnca. Španski vozač se proslavio sa Toyota Celicom kao dvostruki svetski šampion u WRC-u, a ujedno se može pohvaliti i da je četvorostruki šampion Dakar relija.

Poslednju titulu prigrabio je prošle godine u Audiju, iako je već zašao u sedmu deceniju života. Pored Sainca, jedan od preostala tri vozača biće Nani Roma, prekaljeni francuski as, koji je trijumfovao na Dakar reliju i u automobilu i na motorciklu.

‍