Aktuelno
/
Kineski Leapmotor kreće u evropsku ofanzivu
Kineski Leapmotor T03 napada evropsko EV tržište

T03 napada tron najjeftinijeg EV modela

Uroš Popović
25/9/2024
Aktuelno

Kineski proizvođač Leapmotor, koji uz podršku Stellantisa želi da ostvari uspeh na evropskom tržištu kreće sa prodajom dva nova električna modela na Starom kontinentu. To će u početku biti T03 i C10, automobili čija će imena zapamtiti mnogi…

Čekanju je došao kraj! Svega nekoliko meseci nakon što je Stellantis grupa objavila planove o uvođenju brenda Leapmotor na evropsko tržište, debitovali su modeli C10 i T03.

Iako ne pripada društvu afirmisanih kompanija Leapmotor ne krije ambicije. Kao glavni adut u centrali ovog brenda ističu konkurentnu cenu, koja će izazvati do sada najdostupnije EV modele poput modela Dacia Spring. Naime, kompaktni gradski hečbek T03 na evropskom tržištu startuje već od 18.900 evra (u partnerskoj Italiji sa promotivnom popustom i manje, 17.900 evra), dok veći SUV model C10 košta 36.400 evra (u Italiji 34.400 evra).

Leapmotor T03 će se proizvoditi u Poljskoj

Porodične veze

Uprkos kineskom poreklu, T03 će silaziti sa proizvodne trake u Stellantisovoj fabrici koja se nalazi u Poljskoj.  Da cena nije jedini argument T03 pokazuje i aktuelnim pogonom. Novi Leapmotor ima jedan električni motor sa 70 kW/95 KS i 158 njutnmetara obrtnog momenta. Model sa EU specifikacijama dolazi opremljen baterijom od 37.3 kWh, koja nudi WLTP domet od 265 kilometara. U enterijeru Leapmotor T03 prezentuje minimalizam. Uprkoj evidentnoj jednostavnosti kojom se troškovi proizvodnje drže pod kontrolom, standardna oprema uključuje 8.0-inčnu digitalnu instrument tablu i 10,1-inčni multimedijalni ekran osetljiv na dodir.

Uprkos niskoj ceni za EV vozila kompaktni Leapmotor ima modernu i digitalizovanu kabinu

{{related-post-2}}

Evropsku avanturu je započeo i Leapmotor C10, koji će se udvarati ljubiteljima SUV modela, klase koja je u konstantnoj ekspanziji. Sa dužinom od 4.740 mm C10 nastupa u prilično zahtevnom segmentu, ali sa cenom koja je povoljnija od većine rivala. Zbog pomenute veličine i karakteristika, Leapmotor C10 se i dalje smatra relativno pristupačnim EV izborom. Da li će ga prihvatiti i evropski kupci, ostaje da vidimo…

SUV kompanije Leapmotor biće poznat po oznaci C10

Ubeđivanje će svakako olakšati konkurentne specifikacije. Novi SUV pokreće jedan električni motor snage 160 kW/218 koji prati i 320 njutnmetara obrtnog momenta. Stellantis navodi da baterija od 69,9 kWh osigurava do 420 km dometa po WLTP standardu, što je autonomija koja obećava dobru reakciju publike.

Budući da C10 nastupa u višoj klasi, Stellantis će ponuditi dva paketa opreme, pod nazivom Style i Dizajn. Obe verzije su veoma dobro opremljene pa se SUV kompanije Leapmotor može pohvaliti digitalnim kokpitom sa ekranima od 10,25 inča i 14,6 inča, bežičnim punjenjem, ambijentalnim osvetljenjem, panoramskim krovom i ekološkim materijalima u kabini. Prve evropske isporuke modela Leapmotor T03 poljske bi trebalo da počnu pre kraja septembra, dok će C10 proizveden u Kini biti dostupan od sredine oktobra.

Električni SUV kineskog brenda nudi minilanističku kabinu kojom dominiraju ekrani

Do kraja 2024. Leapmotor modeli će biti dostupni u Belgiji, Francuskoj, Nemačkoj, Grčkoj, Italiji, Luksemburgu, Malti, Holandiji, Portugalu, Rumuniji, Španiji, Švajcarskoj i Velikoj Britaniji. Nakon toga, Leapmotor planira da se proširi i na druga globalna tržišta.

Fotografije: 
Stellantis