Aktuelno
/
Treća generacija najprodavanijeg Audija
Otkriven poslednji Audi Q5 sa motorom SUS

Otkriven poslednji Audi Q5 sa motorom SUS

AMR
3/9/2024
Aktuelno
Predstavljamo

Treća generacija najprodavanijeg Audijevog modela premošćava jaz do potpunog električnog pogona 2033. godine, te se novitet nudi isključivo s hibridnim pogonom

Za razliku od nedavno prikazanog A5, treća generacija Audija Q5 neće biti u ponudi s klasičnim SUS motorom. Umesto toga, snaga će u početku dolaziti iz niza blagih hibrida – dva benzinca i jednog dizelaša – pre nego što se gama proširi na plug-in hibride.

Lansiranje noviteta otvara se sa dvolitarskim TFSI turbo benzinskim motorom od 204 KS, 340 Nm i pogonom na prednje točkove. Pogon na sva četiri točka nudi se kao opcija. Dizelaš iste zapremine i snage ima prednost u obrtnom momentu -  400 Nm, i pogonu na sva četiri točka kao standard.

Top model SQ5 sada pokreće novi blagi hibrid – 3.0 turbo benzinski V6 s 367 KS i 550 Nm. Dva plug-in hibrida, s oko 300 i 370 KS, i električnim dometom od oko 80 km, stižu sledeće godine.

Zašto ulažu u hibride?

Audi je obnovio ulaganje u hibridne pogonske sklopove jer prelaz na električne automobile traje duže nego što se očekivalo. Još uvek planiraju da iz upotrebe izbace SUS motore za nekoliko godina, što znači da će ovaj Mk3 Q5 biti poslednji "neelektrični" Q5. Do tada se Audi obvezao da ponudi hibridnu opciju u svakom segmentu.

SUV je činio 17% Audijeve ukupne globalne prodaje prošle godine sa 334.480 prodatih primeraka

“Rano smo prepoznali da su plug-in hibridi relevantna tehnologija, a sada vidimo da je most duži nego što smo u početku mislili,” rekao je izvršni direktor Audija Gernot Döllner.

{{related-post-1}}

Podrazumeva se da PPC platforma na kojoj je novi Q5 može da podrži pogonske sklopove s dužim dometom, ali takođe može da primi i V8 motor, nagoveštavajući budućnost većeg Q7 i šanse za novi RS model.

Audi kaže da nova platforma takođe donosi poboljšanja u udobnosti vožnje i upravljivosti. Osim tehničkih izmena, Q5 ima vidno moderniju unutrašnjost.

Nova postavka eneterijera zove se "Digital Stage", a čini je samostojeći OLED panel koji se sastoji od 11,9-inčnog ekrana instrument-table i 14,5-inčnog infotejment ekrana osetljivog na dodir. Ekran od 10,9 inča za suvozača je opcija.

Cene za osnovni model startuju od 52.300 evra, a za dizel verziju od 57.100 evra, dok je SQ5 od 82.900 evra. Sportback verzija novog Q5 s kupe krovom stiže ubrzo.

Pogledajte video:

Fotografije: 
Audi