Koja marka automobila je najtraženija u Evropi

Prema godišnjem izveštaju Evropskog udruženja automobilskih proizvođača (ACEA), tržište automobila u Evropskoj uniji ostvarilo je značajno povećanje broja novih registracija putničkih vozila u 2023, dostigavši cifru od 10.547.716. U odnosu na 2022. godinu, u procentima taj rast iznosi velikih 13,9 odsto.

Posmatrano po proizvođačima, kolonu predvodi grupacija Folksvagen koja se učvrstila na čelnoj poziciji zahvaljujući rastu od čak 18 odsto. U ciframa to iznosi 2.753.053 automobila, spram 2.332.715 u 2022. Prema očekivanju, u okviru najuspešnije grupacije barjak nosi marka Folksvagen sa 1.149.741 vozilom i rastom od 11.8 odsto, dok je na drugu poziciju u VW grupaciji izbila Škoda sa 580.729 vozila (+25,8 %). Slede Audi sa 570.455 (+19,8 %), Seat sa 209.675 (+18,6 %), Kupra sa 166.515 vozila, koja je inače ostvarila najveći rast (+37,4 %) u VW grupi i Porše sa 69.690 vozila (+11.6 %). Tri ekskluzivne marke pod kapom Folksvagena – Bentli, Bugati i Lamborgini zajedno su plasirali 6.249 vozila. 

Drugo mesto drži najbrojnija grupacija Stelantis sa 11 brendova na tržištu EU, koji su ukupno plasirali 1.880.083 vozila, što predstavlja povećanje od 2,9 odsto u odnosu na 2022. U ovom „sazvežđu” dominira marka Pežo. Francuski proizvođač na godišnjem nivou beleži rast prodaje od 2,2 odsto – u brojkama to iznosi 569.509 vozila.

Fijat je na drugom mestu sa 358.867 vozila i pored toga što mu je prodaja opala za 2,7 odsto. Slede Opel/Voksal sa rastom od 3,9 odsto, odnosno 351.848, dok je odmah iza Sitroen sa 334.571, ali uz pad prodaje od 2,0 %. Brend DS prodao je 48.444 jedinica, ali ima slabiji rezultat u odnosu na prethodnu godinu, sa padom od 3,1 odsto. Džip je uspeo da premaši brojku od 100.000, pa je zahvaljujući rastu od 22,6 odsto godinu završio sa 120.734 prodata vozila u EU. Grupacija može da se pohvali i izuzetnim rastom popularnosti brenda Alfa Romeo. Italijani beleže skok od čitavih 52,6 odsto, pa su se približili cifri od 50.000.

{{related-post-1}}

Na trećem mestu u „generalnom poretku” je Reno grupa. Francuzi, u čijem sastavu su Reno, Dačija i Alpin, beleže kumulativnu prodaju od 1.152.230 vozila, što predstavlja rast od 16,9 odsto. Od toga, Reno je prodao 629.093 (+16,1 %), Dačija 519.547 (+18,0 %), dok je sportska marka Alpin, koja ima samo jedan model u ponudi, završila godinu sa 3.590 novoregistrovanih primeraka na teritoriji EU (rast 25,0 %).

Kako su se prodavala vozila sa Istoka

Osim pomenute tri, druge grupacije ostale su ispod kote od jednog miliona kada je reč o broju novoregistrovanih vozila u EU. Iza Reno grupe dolazi Hjundaji grupa sa cifrom od 885.626 i rastom od 4,3 odsto. Kija (453.393 ) ima nešto veće zasluge za ovaj rezultat od Hjundaija (432.233).

Iza Korejaca nalazi se Tojota grupa sa rastom od 9,9 odsto i 728.727 registrovanih automobila. Od toga, 686.705 nosi Tojotin znak, a 42.022 Leksusov. Inače, Leksus je zabeležio skok prodaje od čak 56,7 odsto u odnosu na 2022.

Koji premijum automobili su najtraženiji u EU?

Od nemačkih premijum marki najbolje se kotira BMW, sa 589.682 vozila (+16,8 %), dok je u okviru BMW Grupacije, koja je plasirala ukupno 722.767 vozila (+15,5 %), Mini stigao do cifre 133.086 (+9,7).

Iza BMW grupacije nalazi se večiti rival Mercedes-Benc, sa ukupnom prodajom od 597.525 automobila, od čega je na kontu luksuzne marke Mercedes 570.591 (+7,8), a Smarta 26.934 (+8,3 %).

{{related-post-2}}

Od „velikih igrača”, ACEA beleži da je Ford na nivou iz prethodne 2022. godine, sa ukupnom prodajom od 518.371. modelom (rast 0,4 odsto). Slede Volvo (219.712) sa rastom od 14,7 odsto, Nisan (195.569) kojem je prodaja skočila 25,8 odsto i Suzuki (154.948) koji je zabeležio skok prodaje od 43,5 odsto. Odmah iza Suzukija je Mazda sa brojkom 145.567 (+34,4 %). Sa prodajom daleko ispod 100.000 primeraka na začelju su Jaguar Land Rover grupa (69.241), Micubiši (40.532) i Honda (32.912).

Zaključak je da podaci ACEA ukazuju na jasan oporavak tržišta posle nekoliko turbulentnih godina i to je posebno značajno ako se zna da automobilska industrija u Evropskoj uniji na neposredan i posredan način upošljava skoro 12 miliona radnika i predstavlja generator privrednog rasta.

Koji su najprodavaniji automobili u Srbiji, pročitajte ovde.

‍