Renault promenio plan o ukidanju benzinaca i hibrida

Ovo je otkrio CEO marke Fabrice Cambolive, koji se nada se da će ovakav pristup omogućiti proizvođaču automobila da reaguje na tržišne trendove, a posle usporavanja prodaje električnih vozila. Mora se priznati da je, u poređenju s drugim proizvođačima, koji su "na sva usta" objavljivali kako postaju isključivo električni brendovi, Renault sa takvim najavama ipak bio relativno oprezan.

Tokom 2022. izvršni direktor grupe, Luca de Meo predvideo je da će se Renaultova evropska gama do kraja decenije sastojati isključivo od električnih modela, ali je dodao da će to ipak zavisiti od tržišnih uslova. Na širem planu, kompanija je najavila da ne predviđa svet u kom će benzinska i hibridna vozila predstavljati manje od 40% tržišta 2040. godine.

Sada se čini da je Renault revidirao svoje planove. Govoreći za Automotive News Europe na sajmu automobila u Ženevi, Cambolive je izjavio da će marka nastaviti s proizvodnjom benzinaca i hibrida u svakom segmentu. Dakle, 2030. godina više nije granica kad će Renault ukinuti benzince i hibride (a možda ni dizelaše).

{{related-post-1}}

U međuvremenu, Renault i kineski proizvođač Geely su u procesu formiranja zajedničkog ulaganja u razmeri 50-50 u kom će dve grupe razvijati motore s unutrašnjim sagorevanjem i hibridne motore. Partneri će proizvoditi motore za brendove Renault i Geely, uključujući Volvo, Proton, Nissan, Daciju, Mitsubishi i Punch Torino, a mogli bi čak da ih isporučuju i drugim proizvođačima automobila, navodi revija HAK.

Više o tome u kojoj meri kineski automobili osvajaju Evropu, pročitajte ovde.