Sat za ljubitelje Ducati motocikala

Iz ove prestižne saradnje na adrese kolekcionara biće isporučeno 250 primeraka koje karakteriše kultno Maestro kućište. Dizajn je potpisao čuveni Mr. Gérald Charles Genta, a osim unikatne siluete budući vlasnici imaće na raspolaganju i vrhunski mehanizam koji nizom detalja predstavlja omaž legendarnom supersportskom motocikalu brenda Ducati.

Inspiraciju za izbor materijala i detalje atelje Maison Gerald Charles je pronašao u dvotočkašu koji je 1994. zapanjio svet i zauvek promenio lice industrije sportskih motocikala. Osmišljen za izdržljivost, ekskluzivni merač vremena koristi mat crni keramički okvir koji u kombinaciji s Carbon Forged kućištem stvara besprekornu celinu. Promocija najnaprednijih materijala je vidljiva i na krunici, koja je oblikovana od titanijuma. Ovi materijali, poznati u svetu motocikala kao superlagani i otporni bili su idealan izbor za novi sat brenda Maison Gerald Charles. Zbog posebne konstrukcije kućišta zagarantovana  je i vodootpornost do 100 metara, kao i 5G rezistentnost na udarce.

Po tradiciji, Maestro 4.0 Ducati 30° Anniversario 916 prikazuje vreme na neobičan način koji je ovom prilikom inspirisan svetom brzine. Naime, ovaj sat ima otvoreni Ducati točak za prikaz vremena putem rotacije, što je izuzetno složeno i retko rešenje u svetu horologije. Brojevi su prema očekivanjima naglašeni prepoznatljivom crvenom nijansom. Performanse su respektabilne, pa Maestro 4.0 Ducati 30° Anniversario 916 može da računa na rezervu snage Swiss Made automatika od 50 časova, koju prati i jumping hours funkcija. Unikatno kućište je povezano na kaiš od gume, čime je istaknuta ležernija strana sportske elegancije. Atelje Maison Gerald Charles je za boju kaiša odabrao crveni ton, koja je tradicionalan znak raspoznavanja italijanskih motocikala.

{{related-post-2}}

Podsećanja radi, kultni Ducati 916 je praktično spasao kompaniju koja je početkom devedesetih bila na ivici opstanka. Iako je lepota u oku posmatrača, sigurno je da Ducati 916 1994. godine postavio nove standarde, stvorivši vanvremensku siluetu. To je bilo sasvim dovoljno za oreol pionira supersportskih modela.

Ducati 916 je takođe uspeo da se etablira kao najbolji motocikl u elitnom takmičenju 3 sezone zaredom (1994, 1995, 1996). Četvrta titula upisana je u biografiju u sezoni 1998. Osim aerodinamičnog dizajna i vrhunske upravljivosti za uspeh su bile zadužene i performanse, jer je 916 pokretao agregat od 114 konjskih snaga.