Startovala proizvodnja nove i najvažnije Škode
Škoda je od 1996. do danas napravila 7,5 miliona Octavia, a sada je u glavnoj fabrici u češkom mestu Mlada Boleslav startovala proizvodnja nedavno prikazane redizajnirane verzije ovog najvažnijeg modela i bestselera brenda.
Pokrenuta je serijska proizvodnja osvežene verzije četvrte generacije Octavije, koja je prilikom ovog redizajna dobila nešto izmenjenu masku hladnjaka, nova LED matriks prednja svetla druge generacije i integraciju ChatGPT-a u virtuelnog asistenta Lauru.
Proizvodnja Octavije započela je s opcijama za četiri benzinska i dva dizel motora, koji isporučuju do 195 kW (265 KS), zajedno s blagim hibridnim verzijama. Škoda će i dalje nuditi Octaviju u Sportline i RS verzijama.
{{related-post-1}}
Poznata po svom dinamičnom dizajnu, Octavia Sportline nudi četiri opcije motora: dva dizel i dva benzinska pogonska sklopa. Od 2000. godine top verzije Octavije nose legendarnu oznaku "RS", a ova verzija je opremljena 2.0 TSI motorom koji isporučuje 195 kW (265 KS).
U drugoj polovini godine Škoda namerava da prebaci proizvodnju Octavije u fabriku u Kvasinyju. Ovaj strateški potez povećaće kapacitet proizvodnje bestselera, a istovremeno će osloboditi prostor u fabrici Mladá Boleslav za proizvodnju modela Enyaq, Enyaq Coupé i nedavno otkriveni Elroq.
{{related-post-2}}
Što se tiče Octavije, nakon 1996. godine ubrzo je postala najprodavaniji češki model i sada na vrhu liste najprodavanijih u sedam evropskih zemalja, uključujući Češku, Austriju, Slovačku, kao i Srbiju. Štaviše, Octavia Combi je najpopularniji karavan u Češkoj, Italiji, Švajcarskoj i još 11 zemalja.
društvenim mrežama
