Najsnažniji benzinski SUV u istoriji Škode
Sezonu Škodinih premijera kompletiralo je sportsko izdanje modela Kodiaq sa oznakom RS. U centrali češke kompanije ističu da su stvorili najsnažniji SUV benzinac u dosadašnjoj istoriji, što je podatak koji će obradovati ljubitelje performansi u porodičnom pakovanju. Ta informacija ne čudi, jer Kodiaq RS za pogon koristi identičan agregat kao i novi VW Golf GTI.
U ne tako dalekoj prošlosti SUV modeli visokih performansi bili su rezervisani za nemačke premijum brendove. Na zadovoljstvo vozača koji ne žele da zalaze u toliko visoke cenovne razrede, Škoda je sa modelom Kodiaq RS spojila sportske perfromanse i funkcionalnost porodičnog automobila sa sedam sedišta po pristušaćnijoj ceni.
Prvi Kodiaq pojavio se pre četiri godine s elastičnim dizel motorom, dok je redizajn iz 2021. godine na scenu obeležio prelazak na benzinski motor. Škoda se opredelila da za novi model ne menja pomenuti recept, pa Kodiaq RS ispod poklopca motora sada ima 2.0 TSI EVO agregat iz Volkswagen grupacije. Najzanimljviji je podatak da isti motor koristi Golf GTI, što je referenca koja definitivno imponuje!
Prema kataloški podacima Kodiaq RS sada ima 265 KS koji se prenose na sva četiri točka. Poređenja radi, to je za 20 „konja“ više nego kod prethodnog modela. Maksimalni obrtni moment je povećan na okruglo 400 Nm, što daje dodatnih 30 njutnmetara u odnosu na Octaviu RS, koja raspolaže identičnom snagom. Taj benefit ne čudi, budući da je novi SUV primetno veći i masivniji. Za prenos snage Škoda je odabrala sedmostepeni DSG menjač sa dvostrukim kvačilom.
Prema zvaničnim podacima kompanije Škoda, ubrzanje do 100 km/h traje 6,3 sekunde, dok je praktičnijoj verziji sa sedam sedišta potrebna dodatna desetinka. Maksimalna brzina obe verzije iznosi 232 km/h. Kako bi zaustavljanje bilo na najvišem nivou, Kodiaq RS ima ventilisane kočione diskove na sva četiri točka.
{{related-post-2}}
Kada je u pitanju dizajn ističu se spoljašnji detalji specifični za RS. Oni su tradicionalno istaknuti crnom bojom. Novi RS logo krasi vrata prtljažnika i Škoda masku dok sportsku optiku kompletiraju Elias točkovi od 20 inča. Zanimljivost predstavlja i činjenica da je osim Octavia RS verzije ovo jedina Škoda koja ima vidljiv dvostruki izduvni sistem.
Bogata standardna oprema uključuje LED Matrix prednja svetla, progresivno upravljanje, DCC Plus i Canton Sound System! Kao i drugi Kodiaq modeli, RS verzija dopunjuje svoj 10-inčni virtuelni kokpit samostojećim 10-inčnim infotainment ekranom kao standardom.
društvenim mrežama
