Sudar različitih svetova
Motocikl nastao saradnjom brendova Dukati i Lamborgini inspiraciju crpi iz hiperautomobila Sian FKP 37 koji se ističe kao etalon u svetu performansi. Istu misiju sada započinje i Dukati Diavel 1260 Lamborgini, a ovaj ekskluzivni dvotočkaš biće izrađen u svega 630 primeraka
Iz Italije nam neretko stižu pravi specijaliteti. Bilo da je reč o vrhunskoj modi, neodoljivim kulinarskim receptima ili performantnim vozilima, svima je zajednička jedna stvar - ljubav prema životu i nenadmašni hedonizam.
Stvaranjem svojevrsnog "Latino saveza" , brendovi Lamborgini i Dukati nedavno su predstavili jedinstveni motocikl - Dukati Diavel 1260 Lamborgini, koji je svojom pojavom izazvao veliku pozornost kod ljubitelja performantnih dostignuća na dva točka, ali i među kolekcionarima. Ovaj model nastao je kao plod zajedničkog rada odeljenja Ćentro Stile Dukati i Ćentro Stile Lamborgini, što je uvertira kakva se samo može poželeti.
Za buduće vlasnike Diavel 1260 Lamborghini modela Centro Stile, Ducati je pripremio i ekskluzivnu zaštitnu kacigu sa autentičnom grafikom. Logotip oba brenda koji se nakon startovanja motora pojavljuju na TFT ekranu
Prvi projekat kompanija koje posluju pod „kapom“ gigantske Folksvagen grupe deli mnogobrojne elemente sa superautomobilima iz mističnog mesta Sant Agata Bolonjez. Ovom prilikom za inspiraciju je poslužio futuristički Lambo Sian FKP 37, koji predstavlja omaž nezaboravnom modelu Kuntač. U skladu sa nasleđem avangardni Sian FKP 37 promoviše linije oštre poput britve - čime je stvorena nenadmašna aerodinamika i unikatna silueta. Zahvaljujući snazi od 819 „konja“, ovaj raritet ujedno predstavlja i najmoćnije izdanje u istoriji kompanije Lamborgini, pa ne čudi da je upravo hiperautomobil sa znakom bika poslužio kao inspiracija za nastajanje novog Dukati motocikla.
Poput svih proizvoda sa etiketom Made in Italy, prilikom izrade modela Diavel 1260 Lamborgini, velika pažnja posvećena je dizajnu. Agresivniji od standardnih Diavel verzija, „Lambo na dva točka” opremljen je usisnicima za vazduh od karbonskih vlakana i poklopcima hladnjaka, kao i blatobranima od karbonskih vlakana i centralnim poklopcem rezervoara. Ugljenična vlakna su takođe korišćena na spojleru, poklopcu auspuha i okviru svetlosne grupe. Osim upotrebe karbonskih vlakana, motocikl koristi istu šemu boja kao i Sian FKP 37. U pitanju je specijalna „Gea“ zelena, dok su kovani točkovi naglašeni tonovima „Elektrum“ zlatne boje. Nije zapostavljena ni tradicija, pa su detalji istaknuti prepoznatljivim crvenim tonovima – poput Brembo M50 kočionog sistema. Prisutnost broja 63 takođe se ističe na livreji, budući da je brend Lamborgini osnovan upravo 1963. godine. Dukati Diavel 1260 Lamborgini pokreće provereni agregat Testastreta DVT od 1.262 ccm, koji ispunjava stroge Euro 5 norme. U pitanju je motor koji na asfalt isporučuje 162 konjske snage pri 9.500 o/min, kao i 129 Njutnmetara obrtnog momenta pri 7.500 o/min. Kada pomenutu snagu spojite sa težinom od 220 kilograma i podesivim Olins oslanjanjem, nema sumnje da je Dukati ponovo pronašao recept za vrhunsko uživanje u vožnji.
U kolekcionarskom duhu, proizvodnja će simbolično biti ograničena na 630 jedinica. Podsećanja radi, Sian FKP 37 izrađen je u seriji od svega 63 primerka. Sve u svemu, novim modelom Dukati i Lamborgini su zajedničkim snagama iznedrili nesvakidašnji motocikl koji će u istoriji ostati upamćen kao jedan pravi kolekcionarski dragulj.
društvenim mrežama