BMW uvodi automobile na vodonik u serijsku proizvodnju 2028.
BMW će lansirati automobile na vodonik 2028. godine, a ovaj potez deo je partnerstva nemačke marke s Toyotom i predstavlja "prekretnicu u automobilskoj istoriji"
BMW će lansirati svoj prvi automobil s pogonom na vodonik za masovno tržište 2028, nakon čega će uslediti brojne druge varijante postojećih modela s gorivim ćelijama, čineći ga prvim proizvođačem koji je to učinio.
Verovatno će prvi model koji će imati ovaj pogon biti SUV X5, s obzirom na to da je nemačka marka već testirala modifikovanu flotu svog bestselera.
Novi automobili koristiće pogonske sklopove razvijene u saradnji s Toyotom, a najava dolazi kao deo jačanja partnerstva dveju automobilskih kompanija u razvoju tehnologije.
Ovaj potez će učiniti nemačku marku prvim proizvođačem automobila koji će ponuditi FCEV u masovnoj proizvodnji, jer Toyotina limuzina Mirai i Hyundaijev SUV Nexo dosad su bili u ponudi samo u ograničenom broju. Honda je bila zagovornik ove tehnologije, ali je pre tri godine ukinula proizvodnju limuzine Clarity FCV.
{{related-post-1}}
"Saradnički napor će se koristiti u pojedinačnim modelima i BMW-a i Toyote i proširiće raspon FCEV opcija dostupnih kupcima", rekao je predsednik BMW-a Oliver Zipse.
Najavljujući ovaj potez, BMW i Toyota pozvali su globalne vlade da ulažu u infrastrukturu za razvoj vodonika.
Japanska marka dugo je bila najveći zagovornik automobila s pogonom na vodonik, nakon što je lansirala prvi Mirai 2015. Bila je nepokolebljiva u svojoj predanosti ovom gorivu uprkos brojnim preprekama.
društvenim mrežama