Električni kamioni na putovanju od 15.000 km

Kompanija Mercedes-Benz Truck je uspešno završila evropsku turneju sa eActros 600 modelima. Nakon 45 dana potpuno električnog putovanja kroz ukupno 22 zemlje, dva skoro serijska prototipa Mercedes-Benz eActrosa 600 su se uspešno vratila u Vert na Rajni sa više od 15.000 kilometara na satu.

Dva e-kamiona su za to vreme prešla tačno 15.269 i 15.939 kilometara i time završili putovanje koje su kompletno proveli sa masom vučnog voza od 40 tona. Na celoj trasi, ova dva kamiona su se punila isključivo na javnim stanicama za punjenje.

"Dva testna vozila su savladala turu sa vrhunskim ocenama. Možemo se osvrnuti na skoro sedam nedelja uzbudljivih iskustava i susreta koji su nam omogućili da prikupimo mnogo vrednih utisaka i podataka. Ovako monumentalno putovanje zahteva pažljivu pripremu i planiranje, posebno u pogledu punjenja baterija na javnoj infrastrukturi. Čak iako su naša iskustva sa zaustavljanjem radi punjenja u nekim slučajevima uveliko varirala, bilo je očigledno da je električni pogon za dugolinijski transport izvodljiv. Domet eActros 600 od 500 kilometara bez punjenja je uvek bio pouzdan faktor planiranja", rekao je Kristof Veber, šef globalnog testiranja u kompaniji Mercedes-Benz Trucks.

Baterije se mogu puniti od 20 do 80 procenata za oko 30 minuta na odgovarajućoj stanici za punjenje sa izlazom od oko jednog megavata

Turneju je pratilo 30-ak novinara iz 20 evropskih zemalja, od kojih je većina bila za volanom. Proizvođač će pružiti informacije o specifičnim uvidima i rezultatima sa "Mercedes-Benz eActros 600 European Testing Tour 2024" na IAA Transportation sajmu u Hanoveru u septembru.

Treba znati da oko 60 odsto dugih putovanja kupaca Mercedes-Benz Trucks-a u Evropi budu kraći od 500 kilometara, što znači da je infrastruktura za punjenje u depou i na mestima za utovar i istovar dovoljna u takvim slučajevima. Za sve druge upotrebe, kontinuirano širenje javne infrastrukture za punjenje je od vitalnog značaja kako bi električni kamion bio održiv za dugolinijski transport širom Evrope. Pored CCS punjenja do 400 kW, eActros 600 će kasnije omogućiti i megavatno punjenje (MCS).

{{related-post-1}}

Visok kapacitet baterije od preko 600 kilovat sati i nova, posebno efikasna električna pogonska osovina razvijena u kompaniji omogućavaju da eActros 600 postigne domet od 500 kilometara bez međupunjenja.

Najsevernije i najjužnije tačke u Evropi kao vrhunci turneje

Turneja je zvanično počela iz Frankfurta na Majni 11. juna. Nakon putovanja na sever kroz Nemačku, Dansku i Švedsku, dva kamiona su stigla do prve glavne tačke etape, Severnog rta u Norveškoj, najsevernije tačke u Evrope do koje se može doći drumom, tačno na vreme za Midsummer proslavu.

Od kraja juna dalje ruta konvoja je skrenula na jug kroz Finsku, Estoniju, Letoniju, Litvaniju, Poljsku, Češku, Austriju, Slovačku, Mađarsku, Hrvatsku, Sloveniju, Italiju, Francusku i Španiju. Nakon zaustavljanja u Tarifi, u Španiji, najjužnijem mestu u kontinentalnoj Evropi, koje je takođe označilo sledeći veliki vrhunac turneje, putovanje je ponovo krenulo u severnom pravcu – nazad u Nemačku preko Portugala, Francuske, Belgije, Holandije i Luksemburga.

Sticanje iskustva na širokom spektru ruta sa pogledom na potrošnju energije

Sa "eActros 600 European Testing Tour 2024", kompanija Mercedes-Benz Trucks je nameravala da stekne veliko iskustvo na širokom spektru ruta u različitim topografijama i klimatskim zonama sa uvidom u potrošnju energije. Proizvođač namerava da podeli ova saznanja sa zainteresovanim kupcima.

‍

‍