Enyaq RS Race debitovao na stazi
Škodina Motorsport divizija je razvila potpuno električni koncept temeljen na modelu Škoda Enyaq vRS u kupe izdanju. Atraktivna studija je niža, šira i značajno lakša, što se odrazilo na performanse i ponašanje na trkačkoj stazi!
Nakon promocije novog model Elroq, Škoda nastavlja sa aktivnostima na svim frontovima! Ovog prilikom iznenađenje stiže sa adrese Škoda Motorsport odeljenja koje je prezentovalo novi koncept potpuno električnog trkačkog automobila, modela Enyaq RS Race.
Sledeći principe poznate češke marke, ovaj koncept podržava razvoj inovativnih tehnologija i upotrebu održivih materijala, služeći kao probni balon za buduće serijske modele. To u prevodu znači da su konstruktori i dizajneri u velikoj meri koristili ekološke materijale.
Enyaq RS Race je promoter minimalne mase
Atraktivni Enyaq RS Race tako uključuje održive „zelene“ elemente od biokompozita koji pružaju krutost i masu u nivou prestižnih (i veoma skupih) karbonskih vlakana. Škoda smatra da je to efikasna alternativa karbonu o kojoj će se u budućnosti tek pričati…
Zahvaljujući pomenutim rešenjima Škodin koncept dolazi do radikalnog smanjenja mase od čak 316 kilograma u poređenju sa modelom Enyaq Coupé vRS na kojem se temelji.
{{related-post-2}}
Futuristički trkački model koristi poznati pogonski sklop ali je 70 mm niži, 72 mm širi napred i 116 mm širi pozadi, ostavljajući dinamičniju pojavu koju prati sportska optika. Unapređenja su vidljiva i „ispod lima“, pa Škoda ističe potpuno novi kočioni sistem visokih performansi, trkačka sedišta i sigurnosni kavez koji osigurava najveću moguću aktivnu i pasivnu bezbednost.
Prema očekivanjima, set točkova od 20 inča opremljen je gumama niskog profila. Za silovita ubrzanja su zadužena dva elektromotora, koji daju kombinovanu snagu od 250 kilovata. Kao bonus, tu je baterija od 82 kWh.
Poput Škode Enyaq Coupé vRS, najveća brzina je 180 kilometara na sat, ali drastično lakši Enyaq RS Race sada može ubrzati od nule do „stotke“ za manje od pet sekundi!
društvenim mrežama
