Klasici pored Dunava

Učesnici „relija“ oldtajmera, na čelu sa predsednikom Oldtajmer kluba Beograd Borom Nastasićem, okupili su se na parkingu kod Doma zdravlja Kaluđerica, a zatim su u organizovanoj koloni i uz pratnju saobraćajne policije krenuli put Grocke, gde su napravili formaciju kod pravoslavne crkve, pri čemu su se najniže parkirala najstarija vozila, proizvedena između dva Svetska rata.  Okupilo se oko šezdesetak učesnika, može se reći da su vozila bila zaista u solidnom stanju.

Možda bi ovaj skup mogli nazvati skup kabrioleta, što je i sasvim u skladu sa vremenskim prilikama. Pre ostalih kabrioleta pomenućemo domaću Zastavu AR-55 (1971), po licenci FIAT-a, model kod nas poznatiji kao Kampanjola, sa platnenim krovom i troja vrata.  

Predstavnik francuskih kabrioleta bio je Renault Caravelle (1958 – 1968), sa Renault Dauphine motorom smeštenim pozadi. Od britanskih automobila pažnju su privlačili MG Midget (1967), nekada u vlasništvu naše pevačke legende, neponovljive Lole Novaković, kao i Triumph 13/60 (1968). Od nemačkih prisutan je bio VW Golf I Cabrio (1979 – 1993).

{{related-post-2}}

Oldtajmer klub Beograd je poznat po većem broju članovakoji poseduju američke automobile. Šepurili su se kabrioleti Packard Cavallier(1953 – 1954) i Buick Electra 255 Cabrio (1960), a iznad njih i  Cadillac Eldorado (1972) sa V8 motorom od  8.189 ccm i 238 KS. Pažnju je privukao i jedan vremešni Audi 100 (generacija C2, 1978 – 1982), sa petocilindričnim rednim motorom zapremine 2.144 ccm, snage 85 ks, kome je ovo, 18 skup ove godine, u zemlji i regionu.

Članovi Oldjatmer kluba Beograd su obišli i Rančićevu kuću u kojoj se nalazi Centar za kulturu Grocka, gde su pratili interesantno predavanje o istoriji Grocke i same kuće, koje je držala direktorka Zorica Antić, direktorka. Nakon toga, po rasporedu je usledila je večera u restoranu Marina na obali Dunava.

‍