Reportaža
/
ESET V4 Renault Clio Cup
SPORT | ESET V4 Renault Clio Cup

Mandić blizu podijuma, maler za Miloradovića

AMR
21/9/2023
Reportaža

U prvoj trci na kojoj je učestvovao ove sezone, Ivan Mandić zabeležio je dva dobra plasmana. Nakon spektakularnog udesa na kvalifikacijama, Petar Miloradović nije uspeo da startuje ni na jednoj od dve trke na Slovakijaringu

Naši vozači su nas već nekako navikli na konstantno učešće na međunarodnoj sceni u raznim kupovima, a tokom ESET vikenda u Slovačkoj, na pisti su se našla dvojica srpskih predstavnika u Reno klio kupu, Ivan Mandić i Petar Miloradović. I dok momak iz Topole već konstantno ove sezone sakuplja iskustvo na evropskim stazama, Ivan Mandić se odlučio za sporadična učešća i trkanje „za svoju dušu”. S obzirom na to da „reno klio” pete generacije deli sa Nikolom Miljkovićem, koji je i deo njegove prateće ekipe, popularni Ćima je iskoristio slobodni termin Miljkovića zbog pauze u Klio kupu Evropa i odlučio da se pojavi na Slovakijaringu, stazi koja mu prija.

Uživanje za sve pare: I tako bi se mogao opisati Mandićev (23) vikend u Slovačkoj, bez ikakve presije i poterom za peharima

Na kvalifikacijama Mandić zauzima sasvim zadovoljavajuću devetu poziciju, ujedno i petu u svojoj klasi, tačnije među modelima „klio V”, jer takmičari u modelima četvrte generacije imaju dosta snažniji agregat, šestostepeni sekvencijalni menjač, ali i nešto veću težinu. Izuzimajući tehničku stranu, Mandić je bio zadovoljan svojom partijom, pre svega zbog činjenice da veći deo vikenda za njega predstavlja uvozavanje i privikavanje, usled sporadičnog trkanja i nedostatka kilometara.

Imenjaci, sportisti, drugari: Nikola Miljković u društvu crnogorskog fudbalskog reprezentativca Krstovića, koji rado posećuje automobilske trke

Loše sreće bio je Petar Miloradović. Pri velikoj brzini vozač iz Topole je malo proširio putanju u želji da iskoristi svaki milimetar piste, zahvatio šljunak kraj staze, ne uspevši pri velikoj brzini da se spase udarca u ogradu. Njemu srećom nije bilo ništa, uprkos izletanju pri 170 km/h, ali je njegov „klio V” znatno oštećen. Postojao je nagoveštaj da će mu Henrik Zajbel pozajmiti delove sa rezervnog automobila, ali se Nemac ipak predomislio, tako da Miloradović nije mogao ništa drugo no da se spakuje i krene put kuće. Ostaje nada da će biti dovoljno sredstava da se šteta sanira, kako bi naš vozač učestvovao na poslednjoj trci sezone 9. i 10. septembra u Brnu.

Sve je to deo učenja: Petar Miloradović se odlično snašao prilikom izletanja, uspeo je da uspori automobil, ali je brzina bila prevelika da bi izbegao udarac zadnjim delom u ogradu

Subotnja trka donela je pre svega jedno uživanje za Mandića. Uprkos oštećenju guma zadobijenom u sličnoj situaciji pri izletanju kao što je imao Miloradović, s tim da se beogradski trkač ipak izvukao bez udesa, Mandić na cilj stiže sedmi u diviziji, ali i četvrti u klasi, iza Tomaša Pekara i Sabolča Lantoša, ljudi koji redovno voze u Klio kupu Evropa, dok je treći bio Nik Štefančič, aktuelni prvak Tvingo kupa Evropa. U nedeljnoj trci naš predstavnik završava osmi, jer je sportski ispred sebe propustio Mihu Primožiča, s kojim je dan ranije imao jedan manji kontakt. U želji da pokušaju „vozićem” da uhvate priključak sa vodećima, Mandić je pokušao da pogura Primožiča. Mladi Slovenac nije baš najbolje shvatio dobru nameru našeg vozača, ali Mandić nedeljnim gestom, u duhu fer-pleja, rešava da propusti Primožiča ispred sebe. Više nego sportski!

Fotografije: 
Luka Kulundžić i ESET Cup