Najzad prikazan BMW M5 Touring

Kao i nedavno prikazani M5, i karavan je jednako težak jer koristi istu hibridnu jedinicu, te je masa 2,5 tona. Ova težina nije samo rezultat novog elektrifikovanog pogonskog sklopa, već i dodatnog učvršćivanja i ojačanja šasije.

Dolazi sa takoreći raskošnim stilom, koji vidimo u predimenzionisanim krilima i specifičnoj liniji krova. To znači da je viši od standardnog BMW-a serije 5 Touring za 70 mm i duži za 36 mm.

Poput limuzine M5, šasija M5 Touringa čvršća je u poređenju sa standardnim automobilom, a poboljšani su oslanjanje, upravljanje i strukturne komponente. Opremljen je prilagodljivom šasijom, upravljanjem na sva četiri točka i prilagođenim M diferencijalom kao standardnom opremom.

U kabini je kopija svog limuzinskog brata M5 sa školjka sedištima, ukrasima od karbonskih vlakana i BMW-ovim zakrivljenim ekranom sa unapređenim iDrive sistemom.

S preklopivim zadnjim sedištima, neosporan je napredak u praktičnosti u odnosu na limuzinu M5. Kapacitet prtljažnika je 500, odnosno 1.630 litara

Što se tiče pogona, tu je M Hybrid pogonski sistem sačinjen od twin-turbo V8 benzinca i elektromotora, čija je ukupna snaga 727 "konja", dok je obrtni moment ogromnih 1.000 Nm.

{{related-post-1}}

Do 100 km/h novi M5 karavan stiže za 3,6 sekundi, a ima oko 40 km čistog električnog dometa. Cena će startovati sa oko 130.000 evra i prve isporuke se očekuju krajem godine.

Pogledajte video: