Tržište
/
Sve manje interesovanje širom Evrope
U Nemačkoj zabeležen ogromni pad prodaje e-vozila

U Nemačkoj zabeležen ogromni pad prodaje električnih automobila

AMR
7/8/2024
Tržište

Prodaja električnih automobila u Nemačkoj opala je za 37% u odnosu na prošlu godinu. To je najveći pad od decembra kada je nemačka vlada iznenada ukinula subvencije za električna vozila

Prodaja električnih vozila na najvećem evropskom automobilskom tržištu opala je u junu, produbljujući problematičnu situaciju koja se desila krajem prošle godine i tako direktno potkopavajući planove proizvođača automobila da se prebace na prodaju električnih vozila.

Registracije automobila na baterije pale su 37 odsto, preciznije na 30.762 vozila, objavila je nemačka savezna agencija za saobraćaj. Sa druge strane, prodaja vozila sa konvencionalnim motorima porasla je za sedam odsto.

Opšte usporavanje prodaje električnih vozila širom Evrope, gde god su subvencije ukinute, ostavlja proizvođače automobila kao što je Volkswagen Grupa u velikom problemu sa svojim proizvodnim planovima, dok celokupni prelaz na struju posrće.

Bogati, ekološki osvešćeni kupci su više-manje "potrošeni", a nedostatak pristupačnih modela automobila na baterije u industriji eliminiše prosečne kupce s tržišta.

Raste sumnja u budućnost e-vozila

"Porast e-mobilnosti zasad se pokazao neodrživim", rekao je Constantin Gall, konsultant u EY-u o prodajnim rezultatima iz Nemačke za Automotive News Europe. "Tržište je izgubilo zamah i mnogi kupci sumnjaju u budućnost električnih automobila."

Udeo prodaje električnih vozila u Nemačkoj u junu je pao na nešto ispod 13% sa 20 odsto godinu dana ranije.

Kako je u drugim zemljama?

Broj registracija u Švedskoj, lideru u prodaji električnih vozila, takođe je u junu opao, što je dodatno pogoršalo rezultate od početka godine. Registracije novih električnih automobila manje su za 15 odsto u poređenju s prošlom godinom. Prodaja električnih vozila u Švajcarskoj manja je za 19 odsto. Ovo usporavanje ostavlja automobilsku industriju u vrlo kritičnom položaju nakon ulaganja milijardi evra u razvoj potrebne tehnologije.

{{related-post-1}}

Planovi dovedeni u pitanje

Iz VW-a, najvećeg evropskog proizvođača automobila, kažu da su smanjili kapacitete u skupim fabrikama u Nemačkoj i da bi takođe mogli da promene plan o povećanju proizvodnje baterija. Pad potražnje za električnim vozilima takođe je uticao na raspoloženje u vezi s poslovnim planovima proizvođača automobila u zemlji koji takođe uključuju Mercedes-Benz i BMW.

Gall iz EY-a ističe da će prodaja električnih vozila u Nemačkoj ostati ugušena sledećih meseci, što dovodi u pitanje planove proizvođača automobila da povećaju prodaju i usklade se sa strožim ciljevima o CO2 emisijama u Evropskoj uniji od sledeće godine. VW je posebno u opasnosti i zbog toga bi mogao da se suoči s negativnim učinkom od dve milijarde evra na zaradu tokom sledeće godine, rekao je analitičar UBS-a Patrick Hummel.

{{related-post-2}}

Sve veći pad prodaje e-vozila u EU utiče i na obustavljanje projekata razvoja baterijskih ćelija. Francuski dobavljač Valeo traži kupce za dve fabrike koje ne posluju dovoljno dobro. Jedna od njih već je bila preuređena za proizvodnju delova za automobile na struju. OPmobility, još jedan francuski proizvođač delova, smatra da je proizvodnja električnih vozila otprilike upola manja od onoga što su proizvođači očekivali.

Fotografije: 
AMR, VW, Mercedes-Benz