Salon automobila u Parizu - najvažnije premijere i noviteti - III deo

Za poznavaoce prilika na automobilskom tržištu ova vest ne predstavlja iznenađenje jer kineski brendovi po svaku cenu nastoje da prošire svoje prisustvo na evropskom tržištu.

U skladu s tim ambicijama, proizvođači iz najmnogoljudnije zemlje na svetu zauzeli su značajan prostor u Paviljonu 5, mestu na kojem su predstavili najnovija vozila i tehnološka dostignuća. Ovo su najznačajnije premijere brendova čija nam imena još uvek nisu poznata ali ćemo ih sve češće sretati, kako u medijima tako i na ulicama…

BYD

Kineski brendovi su u Parizu nastupili ambiciozno, a listu noviteta popunio je i sve moćniji BYD koji je više nego udvostručio broj izloženih modela od prethodnog nastupa u prestonici Francuske.

Kompanija Build Your Dream je sada pod kupolama Paris Motor Show događaja prezentovala model Sealion 7, koji je po svemu što prikazuje rival Tesli Y. U ličnoj karti modela Sealion 7 piše da je u pitanju SUV srednje veličine koji je u potpunosti elektrifikovan. Dizajn je moderan, a najviše pogleda privlači opadajuća linija krova. Evropske specifikacije nisu poznate ali BYD ističe da u formi modela s pogonom na sva četiri točka Sealion 7 može ubrzati od 0-100 km/h za samo 4,5 sekunde, dok ga brzine punjenja do 230 kW čine izvrsnim izborom za putovanja na velike udaljenosti. BYD je francuskom tržištu takođe predstavio je svoj luksuzni SUV Yangwang U8.

{{related-post-1}}

Leapmotor

Brend Leapmotor, koji spaja kinesko poreklo i podršku Stellantis grupacije u Gradu svetlosti izložio je T03, kompaktni i pristupačni EV. Reč je o modelu koji je namenjen upotrebi u gradskim uslovima, a cenom izaziva najpristupačnije modele. Jezikom brojeva, T03 u tržišne borbe kreće cenom od 18.900 evra pa mu je lako oprostiti jednostavan, bazično opremljen enterijer.

Zahtevnijim (ali i imućnijim) kupcima Leapmotor je namenio C10, skladno dizajnirani SUV. Osim pojave, C „desetka“ može da računa i na dužinu od 4.740 mm pa je ponuda prostora jedan od snažnijih argumenata. Stellantis ponosno navodi da je C10 sposoban da pređe 420 kilometara pre punjenja. Kada je u pitanju snaga Leapmotor se oslanja na EV „ergelu“ od 215 konjskih snaga.

Leapmotor International je na Sajam automobila u Parizu došao sa globalnim debijem dugoočekivanog modela B10, prvog modela svoje B-serije. U pitanju je prvi globalni model ove kompanije, pa su ambicije velike.

Skywell

Priliku da u Parizu otvori vrata evropskog tržišta nije propustio ni Skywell, neafirmisan ali imbiciozan brend koji nam takođe dolazi iz Kine. Skywell je tako u Parizu predstavio je svoj Q hatchback, koji u kompaniji opisuju kao agilan automobil koji je spreman za debi u Evropi. U saopštenju se navodi da Skywell Q može da računa na velikodušne nivoe opreme. U prvom planu je Skyroof krov sa otvorom, veliki ekran osetljiv na dodir (dijagonale 15,6") i kamera za panoramsko parkiranje od 360°.

Novi model raspolaže dužinom od 4.297 mm, širinom od 1.836 mm i s 1.536 mm visine. U pogledu dizajna Skywell Q ima dinamičnu prednju LED svetlosnu traku i 18" aluminijumske felne koje naglašavaju sportsku prirodu noviteta. Kada su u pitanju performanse, verzija od 150kw do „stotke“ stiže za 3.9 sekundi.

Xpeng

Četiri dana nakon što je XPeng Motors prvi put predstavio svoj novi P7+ EV, koji predstavlja produženu verziju poznate EV krstarice. Kompanija ovaj model opisuje kao „prvi automobil s veštačkom inteligencijom na svetu“, pa je prema očekivanjima P7+ privukao i veliku pažnju posetilaca u u Parizu.  S rastućim potencijalom AI, XPeng ima za cilj da postane globalni lider u automobilima koji su opremljeni veštačkom inteligencijom u sledećoj deceniji.

Kao što smo naveli P7 + nastupa u klasi komfornih limuzina, budući da ovaj novitet dužinom prelazi kotu od 5 metara. Kada se na tu informaciju doda i podatak da novi XPeng ima međuosovinsko rastojanje od 3.000 mm jasno je da će ponuda prostora biti vrhunska.

Iako nema zvaničnih potvrda, prema najavama EV top model namenjen evropskim vozačima imaće oko 300 konjskih snaga.