Posle 17 godina stiže novi FIAT 500

FIAT je potvrdio da će lansirati novi hibridni model 500 2026. godine. Proizvodnja će se preseliti iz Poljske u fabriku Mirafiori u Italiji koja trenutno proizvodi električni FIAT 500e. Model 500 hibrid pokretaće isti trocilindarski 1.0 blagi hibridni sistem Firefly, koji je poznat iz aktuelnih modela 500 i Pande.

Međutim, svakako se očekuje prelazak sa trenutne platforme koja datira iz 2003, a na kojoj su benzinac 500 i Panda, na arhitekturu prilagođenu modelu 500e.

Inicijativa za naknadnu doradu električnog vozila na pogonski sklop s unutrašnjim sagorevanjem je bez presedana u evropskoj automobilskoj industriji. Nekoliko saopštenja je sugerisalo da je ta "hrabra mera" proizašla iz dva ključna razloga, odnosno izazova. Prvo je postojala potreba za povećanjem proizvodnje u Mirafioriju usred spore prodaje 500e i njegovog brata Abarth 500e. FIAT je redukovao smene u fabrici i zadržao mogućnost potpunog zaustavljanja proizvodne linije ako prodaja ne poraste. Drugi je bio izazov da zadrže popularni benzinac 500 u prodaji, budući da postojeći model nije u skladu s novim standardima bezbednosti koje je uvela Evropska unija. Usklađivanje s propisima zahtevalo bi skupe ponovne homologacije.

Sedamnaest godina nakon lansiranja, benzinski 500 ostaje glavni model za FIAT. Od 173.187 novih modela 500, prodatih širom Evrope prošle godine (uključujući modele Abarth), 108.943 primerka su bili s benzinskim motorom.

{{related-post-1}}

Izvršni direktor FIAT-a Olivier François, pozdravio je to kao predanost italijanskoj automobilskoj industriji i nagovestio da je spora prodaja modela 500e u Italiji podstakla ovu akciju, ističući da "90% proizvodnje iz Mirafiorija ide u inostranstvo".

Nema sumnje da je odluka takođe donesena kako bi se oslobodio prostor u Poljskoj, gde FIAT-ova matična kuća Stellantis uskoro počinje da pravi novi električni supermini T03 kineske firme Leapmotor.

{{related-post-2}}

Uz najavu 500 Hibrida, FIAT je ponovio da će uložiti oko 100 miliona evra u 500e, s planovima za redizajn svoje platforme za nove tehnologije baterija. Ovo sugeriše da bi redizajn za 500e takođe trebalo da bude oko 2026. godine.

‍