Predstavljamo
/
Peugeot E-5008
Peugeot prikazao novi SUV na struju sa dometom dizelaša

Peugeot prikazao novi SUV na struju sa dometom “dizelaša” i popularnom cenom

AMR
25/3/2024
Predstavljamo

Novi E-5008 je električni sedmosed koji u svojoj klasi nudi najveći domet na struju, a čini se i najnižu cenu.

Peugeot e-5008 predstavlja odgovor Francuza na rastući segment sedmoseda na struju, a kao ozbiljne adute spremili su – veliki domet i povoljnu cenu u odnosu na rivale.

Ipak, treba znati da će novi 5008 biti dostupan i sa hibridnim jedinicama, kao i da je ovde reč o zapravo produženoj verziji novog Peugeota E-3008, ali koja nema "kupe" pozadinu. Dakle, sve osim te pozadine identično je manjem kupe-SUV modelu, uključujući i enterijer (novi iCockpit i iToggle).

Razlika između ova dva modela svakako je u dimenzijama, pa je novi 5008 za 250 mm duži i za 50 mm viši od 3008-ice i ima 150 mm duže međuosovinsko rastojanje.
To znači da unutra ima mesta za treći red sedišta, gde se mogu smestiti tinejdžeri ili niži odrasli putnici, i pruža otprilike isto prostora u kabini kao i stari 5008.

Sa svih sedam sedišta, umesto dosadašnjih 167 litara, prtljažnik sada nudi 259 litara. S pet sedišta i preklopljenim trećim redom, ukupni kapacitet je 748 litara, što je manje od prethodnih 952 litre, uključujući i 80 litara ispod poda prtljažnika.

Ponuda motora startuje s blagim hibridom od 134 KS koji je već koristio 3008, a kome će se nakon lansiranja pridružiti i plug-in hibridni sistem. Potpuno električne verzije takođe odgovaraju onima koje znamo iz novog E-3008, koji je naša redakcija već vozila, počevši s varijantom sa jednim e-motorom od 207 KS i baterijom od 73 kWh, a koja nudi domet od 502 km prema WLTP-u.

Verzija sa većim dometom koristi isti motor, ali s većom baterijom (98 kWh), za koju Peugeot tvrdi da omogućuje autonomiju od preko 660 km. Tu je i model s dva e-motora od 315 KS i sa 73 kWh baterijom, za koji se tvrdi da obezbeđuje domet od 500 km.

Jedan od direktora kompanije najavio je da će novi 5008 koštati samo malo više od 3008, nagoveštavajući početnu cenu ispod 55.000 evra za električne verzije. To bi E-5008 učinilo jednim od najjeftinijih električnih sedmoseda, a gde se trenutno nalaze Mercedes-Benz EQB (od oko 55.000 evra) i Kia EV9 (od oko 86.000 evra).

Fotografije: 
Peugeot

Sledeća rubrika

Prethodna rubrika