Evropska komisija: Potrošnja goriva prema WLTP-u ipak nije realna
Stvarna potrošnja goriva u automobilima je mnogo veća od onoga što pokazuju WLTP brojke, a najgore stoje plug-in hibridi.
Evropska komisija, nakon godinu dana skupljanja podataka, sada objavljuje prvi skup rezultata o potrošnji, koji pokazuju koliko automobili na evropskim putevima troše u realnom saobraćaju.
Brojke se baziraju na podacima iz 600.000 automobila. Benzinci i dizelaši imaju oko 20 odsto veću potrošnju goriva u praksi, nego u zvaničnom ciklusu vožnje WLTP-a, a za plug-in hibride situacija je potpuno drugačija.
{{related-post-1}}
Plug-in hibridi su potrošili 3,5 puta više goriva nego pri testovima u laboratoriji, što znači, prema Evropskoj komisiji, da se automobili ne koriste u svom punom potencijalu, piše revija HAK.
Plug-in hibridi često imaju izuzetno nisku zvaničnu brojku potrošnje, ali ne pune svi vlasnici svoja vozila električnom energijom. Zato je razlika između zvaničnih i realnih podataka o potrošnji tako visoka.
Stvarna potrošnja goriva:
Realna potrošnja na 100 km / WLTP / razlika u %
Benzin: 7,9 / 6,4 / 24%
Dizel: 6,9 / 5,8 / 18%
Plug-in hibrid (benzin): 6.0 / 1.8 / 239%
Plug-in hibrid (dizel): 5,8 / 1,4 / 313%
Plug-in hibrid (svi): 5,9 / 1,7 / 251%
Izvor: EU Komisija i Datawrapper
društvenim mrežama