Kamerama protiv neregistrovanih vozila

U poslednje vreme primetno je da na ulicama i drumovima krstari sve više patrolnih policijskih vozila opremljenih specijalnim kamerama. Ova oprema između ostalog služi za nadzor ponašanja učesnika u saobraćaju, ali i za otkrivanje neregistrovanih vozila, odnosno vozila sa isteklom registracionom nalepnicom.

Upravo je ta vrsta kontrole intenzivirana u poslednjih nekoliko nedelja, a mi smo nedavno, u saradnji sa Upravom saobraćajne policije, imali prilike da prisustvujemo jednoj takvoj akciji. Odmah po dolasku na ugovoreno mesto, na Novom Beogradu, na parkingu pored Palate Srbije, zatičemo nekoliko automobila koji su ostali bez registarskih oznaka. Nedaleko od mesta gde pripadnici MUP-a pišu prekršajne prijave nesavesnim vozačima i kao na traci skidaju tablice sa neregistrovanih automobila, postavljeno je vozilo sa specijalnom kamerom i softverom koji nepogrešivo prepoznaje „interesantna“ vozila. Dok kamera snima registarske oznake, softver munjevitom brzinom proverava bazu podataka koja se ažurira na dnevnom nivou. Ukoliko je snimljena istekla registracija na nekom vozilu, kroz nekoliko sekundi pojavljuje se obaveštenje na ekranu da je uočena nepravilnost. Odmah se radio-vezom obaveštava patrola, koja je stacionirana nekoliko stotina metara ispred.

Za nepunih 30 minuta iz saobraćaja je isključeno osam vozila!

Inače,  upravljanje neregistrovanim ili vozilom sa isteklom nalepnicom predstavlja ozbiljan prekršaj, koji prepoznaju i fiksne kamere postavljene na više od 70 lokacija, pa prekršiocima uveliko stižu „čestitke“ na adresu prebivališta.

Bez obzira na fiksne kamere, pripadnici saobraćajne policije nastavljaju sa intenzivnim kontrolama pomoću patrolnih vozila, jer  procene govore da u saobraćaju učestvuje i do tri procenta neregistrovanih vozila. Ako se zna da samo u Beogradu svakodnevno cirkuliše nekoliko stotina hiljada vozila, onda ne čudi ovoliki broj prekršaja u kratkom vremenskom intervalu na samo jednoj lokaciji.  

Skrećemo pažnju da je upravljanje neregistrovanim vozilom ozbiljan prekršaj, i to iz dva razloga. Prvo, upitna je njegova tehnička ispravnost, a vozilo koje nije prošlo tehnički pregled nikako se ne može smatrati bezbednim u saobraćaju. Drugi razlog je taj što poseban problem nastaje kada se njime prilikom saobraćajne nezgode pričini šteta trećim licima. Umesto da oštećeni naplati potraživanja od osiguravajućeg društva, naknadu će morati da potražuje sudskim putem zbog isteka polise osiguranja koja  važi do kada i registraciona nalepnica. U takvim slučajevima sledi duža i komplikovanija procedura naplate štete, koja se može rastegnuti i do prinudne naplate, a ma koliko izvršitelji bili revnosni u svom poslu, krajnji ishod po oštećenog nekada može biti i nepovoljan.

Imajući sve to u vidu, moglo bi se reći da kazne za ovu vrstu prekršaja i nisu toliko velike. Za upravljanje vozilom kojem je istekla registraciona nalepnica, predviđena je novčana kazna od 6.000 do 20.000 dinara, uz dva kaznena poena. Vožnja bez registarskih oznaka, saobraćajne dozvole ili registracione nalepnice, takođe se sankcioniše sa dva kaznena poena, ali je novčana kazna viša - od 15.000 do 30.000 dinara ili kaznu zatvora do 30 dana.